Aby uzyskać prostą linię, należy pokryć naprawiany obszar z obu stron taśmą klejącą, pozostawiając odsłoniętą tylko uszkodzoną nitkę.
Przed nałożeniem lakieru należy wstrząsnąć butelką, aby usunąć srebrzysty osad z dna.
Nanieś odpowiednią warstwę lakieru za pomocą cienkiego pędzla. W przypadku zastosowania kilku (nie więcej niż trzy) warstwy, obserwuj czas schnięcia każdej warstwy.
Jeśli jednak powstanie kropla, można ją usunąć nożem lub żyletką po kilku godzinach, gdy produkt całkowicie stwardnieje.
Rysunek. 8.54. Usuwanie taśmy klejącej po naprawie elementu grzewczego tylnej szyby
[Wersja oryginalna na naszym portalu RenaultBook]
Taśmę klejącą, służącą jako prowadnica, można usunąć dopiero po upływie około godziny od nałożenia produktu. Taśmę zrywa się poprzez przyłożenie siły prostopadle do nici w kierunku wskazanym strzałką (rys. 8.54). W temperaturze powietrza 20°C lakier schnie całkowicie po trzech godzinach. W niższych temperaturach czas suszenia nieznacznie się wydłuża.