2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "D".

3. Odłącz koniec kabla naciskając rowek A w kierunku wskazanym strzałką, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcie.

4. Podnieś ogranicznik A do góry.

5. Ustaw dźwignię B w pozycji "D", wyrównując ją równolegle do białego oznaczenia A na przełączniku wielofunkcyjnym.

6. Naciśnij blokadę A, aby zwolnić czerwony rowek B, i podłącz koniec kabla, naciskając czerwony rowek.
7. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
