Demontaż i montaż
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Za pomocą specjalnego urządzenia usuń czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji.
3. Odkręcić śrubę wspornika rurociągu łączącego "zawór rozprężny-rurociąg pośredni na wlocie zaworu rozprężnego" od strony zaworu rozprężnego.
4. Odkręcić śrubę mocującą rurę łączącą "zawór rozprężny-rura pośrednia przy wylocie zaworu rozprężnego" od strony zaworu rozprężnego.
Ostrzeżenie: Aby zapobiec wyciekom czynnika chłodniczego, należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić (nie odkształcają się, nie skręcają itp.) rurociągi.
5. Odłącz rury od zaworu rozprężnego
6. Zaślepić otwarte otwory za pomocą korków.
7. Wyjmij zawór rozprężny.
Instalacja
Uwaga:
- Zdejmij zaślepki z każdego komponentu w ostatniej chwili, tuż przed jego montażem. Należy również wyjąć elementy z opakowania bezpośrednio przed montażem.
- Aby uniknąć przecieków, należy upewnić się, że wszystkie uszczelki i powierzchnie rur są w dobrym stanie, czyste i bez pęknięć.
1. Oczyść powierzchnie rur chłodniczych.
2. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.
3. Używając specjalnego urządzenia napełnij układ klimatyzacji wymaganą ilością czynnika chłodniczego i oleju sprężarkowego.
4. Sprawdź szczelność układu klimatyzacji.
5. Sprawdź działanie układu klimatyzacji.