1. Zmierz odległość między znakami (powinno być 80 mm).
Notatka: Znaki znajdują się pomiędzy katalizatorem a tłumikiem drgań (pod dźwignią zmiany biegów).
2. Zaznacz środek odległości między znakami...
3. ...i zrób dodatkowy znak pisakiem.
Uwaga! Umieść ekran wykonany z ognioodpornego i odpornego na ciepło materiału pomiędzy rurą a spodem samochodu.
4. Przetnij rurę wzdłuż dodatkowego oznaczenia, które zrobiłeś.
5. Odkręć dwie nakrętki mocujące rurę dolotową...
6. ...i wyjmij sprężyny.
7. Oczyść kołnierz kolektora wydechowego z resztek starej uszczelki.
8. Zdejmij wspornik rury z poduszki (patrz "Wymiana poduszek zawieszenia układu wydechowego") i zdejmij zespół rury wydechowej z katalizatorem.
9. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Zamontuj nową uszczelkę pomiędzy kolektorem wydechowym a rurą spustową. Połączenia elementów układu wydechowego należy wykonywać przy pomocy specjalnych, dostępnych w sprzedaży złączek zaciskowych.
Dodatkowy i główny tłumik wymienia się w ten sam sposób.
Aby wymienić tłumik główny, konieczne jest przecięcie układu między znakami znajdującymi się w pobliżu lewej sprężyny tylnego zawieszenia.
Aby wymienić dodatkowy tłumik konieczne jest przecięcie układu w dwóch miejscach:
między katalizatorem a tłumikiem drgań (pod dźwignią zmiany biegów)...
...oraz w pobliżu lewej sprężyny tylnego zawieszenia.
Wyjmij tłumik drgań ze starej części układu wydechowego...
...w tym celu należy odkręcić dwie śruby mocujące i zamontować go na nowej sekcji.