Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
2. Spuść olej ze skrzyni biegów.
3. Zdejmij pływający zacisk hamulcowy (powiesić na częściach podwozia).
4. Odkręć nakrętkę piasty koła kluczem Rou. 604-01.
5. Po lewej stronie odkręć trzy śruby mocujące uchwyt osłony do korka skrzyni biegów.
6. Po prawej stronie wyjmij elastyczną zawleczkę za pomocą dziurkacza z zestawu B.Vi 31-01
7. Odkręć nakrętkę zewnętrznego sworznia zwrotnicy po obu stronach, a następnie odkręć wał napędowy za pomocą ściągacza T.Av. 476.
8. Odkręć górną śrubę mocującą amortyzator.
9. Wsuń wał napędowy do zwrotnicy: ściągacz T.Av. 1050-02
10. Odkręć dolną śrubę mocującą wspornik amortyzatora i wyjmij wał napędowy.
Instalacja
1. Po lewej stronie ustaw wał napędowy poziomo.
2. Po prawej stronie:
- nanieść smar MOLYKOTE BR2 na wielowypusty połączenia skrzyni biegów;
- zamontuj wał napędowy i sprawdź jego położenie za pomocą sworznia kątowego z zestawu B.Vi 31-01;
- zamontuj dwa nowe sworznie sprężyste za pomocą dziurkacza B.Vi 31 -01;
- uszczelnij otwartą część otworu sprężystego za pomocą preparatu RHODORSEAL 5661.
3. Zamontuj czop wału napędowego w piaście koła po obu stronach; czop powinien łatwo się w nim zmieścić.
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
5. Napełnij skrzynię biegów olejem.
6. Naciśnij pedał hamulca kilka razy, aby tłoczki cylindrów kół zetknęły się z okładzinami hamulcowymi.