Wymagane specjalne narzędzie
- Ru. 15-01 Końcówka ochronna wału napędowego.
- Ru. 604-01 Uchwyt piasty. Ściągacz sworzni kulowych T.Av 476.
- T.Av 1050-02. Ściągacz piasty.
Momenty dokręcania, Nm
- Nakrętka wału napędowego 280.
- Śruby mocujące koła 90.
- Nakrętka mocująca dolną podporę stojaka teleskopowego 180.
- Śruba montażowa wspornika pływającego 100.
- Nakrętka mocująca przegub kierowniczy 37.
- Nakrętka śruby mocującej sworzeń sworznia kulowego ze zwrotnicą 55.
Wyjmowanie
1. Odłącz przewody od akumulatora.
2. Zdejmij koło.
3. Zdejmij zacisk hamulcowy i zamocuj go do sprężyny tak, aby nie uszkodzić przewodu hamulcowego.
4. Zdejmij przegub kierowniczy za pomocą ściągacza T.Av 476.
5. Odkręć nakrętkę wału napędowego.
6. Wsuń wał napędowy do piasty za pomocą ściągacza T.Av 1050-02.
7. Zdejmij tarczę hamulcową.
8. Odkręć nakrętkę i śrubę napinającą połączenia sworznia sworznia kulowego.
9. Odkręć dwie śruby mocujące dolną podporę kolumny teleskopowej.
10. Zdejmij zespół zwrotnicy wraz z piastą i łożyskiem.
11. Zdejmij piastę za pomocą prasy.
12. Zdejmij dolną podkładkę oporową z piasty za pomocą ściągacza szczękowego i ochronnej końcówki Rou. 15-01.

13. Zdejmij pierścień zabezpieczający ze zwrotnicy.
14. Za pomocą prasy usuń pozostałą część łożyska tak, aby obciążenie przeniosło się na pierścień wewnętrzny. W tym celu należy użyć kawałka rury o tej samej średnicy.
(Materiał znajduje się na stronie źródłowej: RenaultBook)

Instalacja
1. Za pomocą prasy zamontuj łożysko w piaście, wykorzystując kawałek rury o średnicy zewnętrznej 70 mm i średnicy wewnętrznej 66 mm, obciążając zewnętrzny pierścień łożyska.
Uwaga! Nie należy obciążać pierścienia wewnętrznego, aby uniknąć uszkodzenia łożyska, gdyż siła niezbędna do wciśnięcia łożyska jest dość duża.

2. Zamontuj nowy pierścień ustalający.
3. Nasmaruj obie powierzchnie uszczelniające łożyska smarem uniwersalnym.
4. Zamontuj łożysko w piaście za pomocą prasy, wykorzystując kawałek rury o średnicy zewnętrznej 48 mm i średnicy wewnętrznej 42 mm i obciążając wewnętrzny pierścień łożyska.

5. Zamontuj zespół zwrotnicy z piastą i łożyskiem w pojeździe.
