Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
| Moment dokręcania | |
| Śruby do mocowania podpór | 105 Nm |
| Mocowanie sztywnych rurociągów do cylindrów kół | 14 Nm |
| Mocowanie sztywnych rur do przewodów hamulcowych | 14 Nm |
Wyjmowanie
Zwolnij hamulec postojowy.
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Zdejmij tylne koła.
Zainstaluj urządzenie utrzymujące pedał w pozycji wciśniętej
na pedale hamulca, aby ograniczyć ilość wyciekającego płynu hamulcowego.
[Oryginalna publikacja na portalu: renaultbook]
Zdejmij bębny hamulcowe.
Odłączyć linki hamulca postojowego (1) naciskając dźwignię (2) za pomocą szczypiec i śrubokręta.
Odłączyć:
- osłony (3) linek napędu hamulca postojowego od osłony mechanizmu hamulcowego,
- czujniki prędkości koła (jeśli istnieją).
Odłącz czujniki prędkości kół tylnych od belki zawieszenia tylnego (jeśli istnieją).
Odkręcić zaślepki łączące sztywne przewody z przewodami hamulcowymi (4).
Odłączyć drążek regulatora siły hamowania (5) od belki zawieszenia tylnego (jeśli jest jeden).
Zdejmij sprężyny tylnego zawieszenia.
Odkręć złączki mocujące sztywne przewody hamulcowe do cylinderków kół.
Umieścić podnośnik hydrauliczny (6) pod środkiem belki zawieszenia tylnego.
Przykręcić belkę tylnego zawieszenia na dźwignik hydrauliczny za pomocą bezpieczeństwa pasek (lub paski) (7).
Odkręć śruby mocujące wspornik (8).
Opuść belkę tylnego zawieszenia za pomocą podnośnika hydraulicznego.
Usunąć:
- belka zawieszenia tylnego z podnośnikiem hydraulicznym,
- z belki zawieszenia tylnego i podzespołów do niej przymocowanych.
Instalacja
Należy wymienić śruby mocujące tuleje ślizgowe.
Przymocuj belkę tylnego zawieszenia za pomocą pasów do podnośnika hydraulicznego.
Umieść belkę tylnego zawieszenia pod pojazdem.
Nanieść klej blokujący o dużej wytrzymałości na gwinty śrub mocujących łożyska.
Umieść zaczepy mocujące wspornik naprzeciwko otworów centrujących.
Dokręć śruby montażowe zaczynając od lewego wspornika.
Zamontuj przewody hamulcowe w gniazdach.
Zamocować pręt kompensacyjny (5) do tylnego zawieszenia (jeśli jest zainstalowany).
Dokręć połączenia sztywnych przewodów hamulcowych z przewodami hamulcowymi.
Zdemontować przyrząd bezpieczeństwa pasek (lub paski) i hydrauliczny podnośnik.
Zamontuj osłony hamulcowe.
Dokręć śruby mocujące podporę wymaganym momentem obrotowym (105 Nm).
Dokręcić do określonego momentu obrotowego:
- nyple do mocowania sztywnych przewodów do cylindrów kół (14 Nm),
- końcówki do mocowania sztywnych przewodów do przewodów hamulcowych (14 Nm).
Zainstalować:
- sprężyny zawieszenia tylnego,
- linki hamulca postojowego.
Sprawdź, czy ograniczniki linki hamulca postojowego są prawidłowo włożone do gniazd.
Zamontuj bębny hamulcowe.
Zainstaluj przewody i czujniki prędkości kół (jeśli ten sprzęt jest zainstalowany w pojeździe).
Podłącz sterowanie hamulcem postojowym i okablowanie jednostki napędowej do korektora.
Wyreguluj kąty ustawienia tylnych kół.
Zamontuj tylne koła.
Zdejmij uchwyt uchwyt do trzymania pedału w pozycji wciśniętej.
Odpowietrz układ hamulcowy.