Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
| Момент на затягане | |
| Болтове за закрепване на опори | 105 Нм |
| Закрепване на твърди тръбопроводи към цилиндрите на колелата | 14 Нм |
| Закрепване на твърди тръби към спирачни маркучи | 14 Нм |
Премахване
Освободете ръчната спирачка.
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Свалете задните колела.
Инсталирайте устройството за задържане на педала в натиснато положение
върху педала на спирачката, за да намалите количеството изтичаща спирачна течност.
Свалете спирачните барабани.
Разкачете кабелите на ръчната спирачка (1), като натиснете лоста (2) с помощта на клещи и отвертка.
Прекъсване на връзката:
- обвивки (3) на задвижващите кабели на ръчната спирачка от щита на спирачния механизъм,
- сензори за скорост на колелата (ако съществуват).
Изключете сензорите за скорост на задните колела от гредата на задното окачване (ако съществуват).
Развийте нипелите, свързващи твърдите тръби към спирачните маркучи (4).
Разкачете пръта на регулатора на спирачното усилие (5) от гредата на задното окачване (ако има такъв).
Отстранете пружините на задното окачване.
Разхлабете фитингите, които закрепват твърдите спирачни линии към цилиндрите на колелата.
Поставете хидравличния крик (6) под центъра на гредата на задното окачване.
Фиксирайте част на задния мост на хидравличен крик с помощта на безопасност колан (или ленти) (7).
Разхлабете монтажните болтове на скобата (8).
Спуснете гредата на задното окачване с помощта на хидравличен крик.
Премахване:
- греда на задно окачване с хидравличен крик,
- от гредата на задното окачване, прикрепените към нея възли.
Монтиране
Болтовете, които закрепват тихите блокове, трябва да бъдат сменени.
Закрепете гредата на задното окачване с ремъци към хидравличен крик.
Поставете гредата на задното окачване под автомобила.
Нанесете фиксираща смес с висока якост върху резбите на монтажните болтове на лагера.
Разположете монтажните зъбци на скобата срещу центриращите отвори.
Затегнете монтажните болтове, като започнете от лявата скоба.
Монтирайте спирачните тръби в гнездата.
Закрепете пръта на компенсатора (5) към задното окачване (ако е инсталиран).
Затегнете съединенията на твърдите спирачни тръбопроводи със спирачните маркучи.
Махнете тела безопасност колан (или ленти) и хидравличен крик.
Монтирайте спирачните щитове.
Затегнете монтажните болтове на опората до необходимия въртящ момент (105 Nm).
Затегнете до определения въртящ момент:
- нипели за закрепване на твърди тръбопроводи към цилиндрите на колелата (14 Nm),
- нипели за закрепване на твърди тръбопроводи към спирачни маркучи (14 Nm).
Инсталирайте:
- пружини на задното окачване,
- жила за ръчна спирачка.
Уверете се, че ограничителите на кабела на ръчната спирачка са правилно поставени в гнездата.
Монтирайте спирачните барабани.
Инсталирайте кабели и сензори за скорост на колелата (ако това оборудване е монтирано на автомобила).
Свържете окабеляването на управлението на ръчната спирачка и задвижващия модул към еквалайзера.
Регулирайте ъглите на подравняване на задните колела.
Монтирайте задните колела.
Махнете фиксатор арматура за задържане на педала в натиснато състояние.
Обезвъздушете спирачната система.