Момент затягування | |
Болти кріплення опор | 105 Нм |
Кріплення жорстких трубопроводів до колісних циліндрів | 14 Нм |
Кріплення жорстких трубопроводів до гальмівних шлангів | 14 Нм |
Зняття
Вимкніть гальмо стоянки.
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Зніміть задні колеса.
Встановіть пристрій для утримання педалі в натиснутому стані
на педаль гальма, щоб зменшити кількість гальмівної рідини, що витікає.
Зніміть гальмівні барабани.
Від'єднайте троси приводу гальма стоянки (1), віджавши важіль (2) за допомогою щипців і викрутки.
Від'єднайте:
- оболонки (3) тросів приводу гальма стоянки від щита гальмівного механізму,
- датчики швидкості обертання колеса (якщо вони є).
Від'єднайте датчики швидкості обертання задніх коліс від балки задньої підвіски (якщо вони є).
Викрутіть штуцери з'єднань жорстких трубопроводів з гальмівними шлангами (4).
Від'єднайте від балки задньої підвіски тягу регулятора гальмівних сил (5) (якщо він є).
Зніміть пружини задньої підвіски.
Послабте затягування штуцерів кріплення жорстких гальмівних трубопроводів до колісних циліндрів.
Поставте пристрій гідравлічний домкрат (6) під центр балки задньої підвіски.
Закріпіть балку задньої підвіски на гідравлічний домкрат за допомогою ремінь (або ремені) (7).
Послабте затягування болтів кріплення кронштейнів (8).
Опустіть балку задньої підвіски за допомогою гідравлічного домкрата.
Зніміть:
- балку задньої підвіски з гідравлічним домкратом,
- із балки задньої підвіски закріплені на ній вузли.
Встановлення
Обов'язкову заміну підлягають болти кріплення сайлент-блоків.
Закріпіть балку задньої підвіски за допомогою ременів на пристрої гідравлічний домкрат.
Встановіть балку задньої підвіски під автомобіль.
Нанесіть на різьблення болтів кріплення підшипників високоміцний контровочний склад.
Встановіть настановні виступи кронштейнів навпроти центруючих отворів.
Закрутіть болти кріплення починаючи з лівого кронштейна.
Встановіть гальмівні трубопроводи у гнізда.
Закріпіть шток компенсатора (5) на задній підвісці (якщо він встановлений).
Закрутіть штуцери з'єднань жорстких гальмівних трубопроводів із гальмівними шлангами.
Зніміть пристрій страхувальний ремінь (або ремені) та гідравлічний домкрат.
Встановіть щити гальмівних механізмів.
Затягніть болти кріплення опор (105 Нм).
Затягніть необхідним моментом:
- штуцери кріплення жорстких трубопроводів до колісних циліндрів (14 Нм),
- штуцери кріплення жорстких трубопроводів до гальмівних шлангів (14 Нм).
Встановіть:
- пружини задньої підвіски,
- троси приводу гальма стоянки.
Переконайтеся, що стопори тросів приводу гальма стоянки правильно вставлені в гнізда.
Встановіть гальмівні барабани.
Встановіть дроти та датчики швидкості обертання коліс (якщо це обладнання встановлено на автомобілі).
Підключіть проводку блоку приводу та керування гальмом стоянки до вирівнювача.
Відрегулюйте кути задніх коліс.
Встановіть задні колеса.
Зніміть фіксатор пристрій для утримання педалі в натиснутому стані.
Видаліть повітря з гальмівної системи.