Meghúzási nyomatékok | |
Vezérműszíj feszítőgörgőjének rögzítőcsavarja | 27 Nm |
M14 csavar rögzíti a főtengely szíjtárcsát | 120 Nm + 95°±15° |
Vezérműszíj feszítőgörgőjének rögzítőcsavarja | 27 Nm |
Lyukdugó a TDC zárhoz | 25 Nm |
Az inga felfüggesztési konzol jobb oldali támaszának rögzítőcsavarjai | 25 Nm |
Figyelem!
- Soha ne fordítsa el a motor főtengelyét a forgási iránnyal ellentétes irányba.
- Ne járassa a motort a kiegészítő hajtószíj nélkül, mert ez károsíthatja a főtengely szíjtárcsáját.
Visszavonás
Helyezze az autót egy kétoszlopos emelőre.
Csatlakoztassa le az akkumulátort.
Távolítsa el a jobb első kereket.
Telepítse a motortámogató eszközt (Mot. 1453) hevederrel, és rögzítési pontként használja az időzítő oldalon lévő emelőszemet.
Jelölje meg a motor ingatartójának helyzetét a testhez képest.
Eltávolítás:
- jobb oldali inga felfüggesztés támasztéka,
- vezérműtengely helyzetérzékelő (1),
- kiegészítő hajtószíj.
Eltávolítás:
- csavar (3) az időzítő hajtás felső burkolatának rögzítése,
- az időzítő meghajtó felső fedelét a három fül megnyomásával (2).
Oldja ki a három reteszt (4).
Távolítsa el az alsó időzítő fedelet.
Eltávolítás:
- rögzítő csavarok (5) jobb oldali inga felfüggesztés a hengerfejen,
- az ingafelfüggesztés megfelelő támasztékát.
Csavarja ki a TDC zár lyukdugóját (6) 14 mm-es Tox fej segítségével.
Fordítsa el a motor főtengelyét úgy, hogy a lyuk (7) a vezérműtengely szíjtárcsában szinte a lyukkal szemben kiderült (8) a hengerfejben.
Csavaros rögzítés (Mot. 1489) (9) a hengerblokkba.
Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba rángatás nélkül (az időzítéstől) egészen odáig (Mot. 1489).
Paszta (Mot. 1430) (10) a vezérműtengely szíjtárcsa és a hengerfej furataiba.
Eltávolítás:
- alkalmazkodás (Mot. 1430),
- diagnosztikai eszköz (Mot. 1489).
- csavar (11) a főtengely szíjtárcsa rögzítése a lendkerék blokkolásával egy nagy csavarhúzóval,
- főtengelyszíjtárcsa.
Lazítsa meg a vezérműszíj feszítő csavarját (12).
Lazítsa meg a vezérműszíj-feszítőt az excenter 6 mm-es imbuszkulccsal történő elforgatásával.
Eltávolítás:
- vezérműszíj, ügyelve arra, hogy ne ejtse le a főtengely fogastárcsáját,
- vezérműszíj feszítőtárcsa.
Telepítés
Figyelem! Ügyeljen a zsírtalanításra:
- főtengely vége (az időzítéstől),
- a vezérműkerék fúró- és csapágyfelületei,
- a főtengely-tárcsa csapágyfelületei.
Erre azért van szükség, hogy elkerüljük az időzítő hajtás elmozdulását.
Az ilyen relatív elmozdulás a motor meghibásodásához vezet.
Cserélendő alkatrészek:
- főtengely szíjtárcsa csavar,
- Vezérműszíj feszítő,
- Vezérműszíj.
Telepítés:
- főtengelyszíjtárcsa,
- új vezérműszíj feszítő.
Szerelje fel a párkányt (13) feszítőgörgő a horonyba (14) a hengerfejen.
Paszta (Mot. 1430) a vezérműtengely-tárcsa furatába és a hengerfej lyukába a ponton (15), szükség esetén a vezérműtengely elfordítása 18 mm-es hajlított kulccsal.
Győződjön meg arról, hogy a befecskendező szivattyú szíjtárcsáján lévő jelzés (16) a csavar fejével szemben található (17).
Telepítse a Mot. 1489.
Szerelje be a főtengelyt a (Mot. 1489) (a főtengely 18-as hornyának felfelé kell néznie).
Szerelje be a vezérműszíjat a főtengely lánckerekétől kezdve, igazítsa az ékszíjon lévő jeleket a befecskendező szivattyún és a vezérműtengely lánckerekén lévő jelölésekhez.
Megjegyzés: A vezérműszíj hornyainak számának a vezérműtengely-tárcsák és a befecskendező szivattyú jelei között 19-nek, a főtengely-tárcsák és a befecskendező szivattyú jelei között pedig 51 szíjhoronynak kell lennie.
Szerelje fel a vezérműszíj-feszítőtárcsa mozgatható mutatóját a fülre (19), az excentert egy imbuszkulccsal az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva 6 mm-re.
Húzza meg a vezérműszíj-feszítő csavarját nyomatékkal (27 Nm).
Szerelje be a főtengely szíjtárcsát egy új rögzítőcsavarral.
Húzza meg a szükséges nyomatékkal, és húzza meg a megadott szögben (a főtengelynek támaszkodnia kell (Mot. 1489)) M14-es csavar a főtengely-tárcsa rögzítéséhez (120 Nm + 95°±15°).
Eltávolítás:
- alkalmazkodás (Mot. 1430),
- diagnosztikai eszköz (Mot. 1489).
Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítés oldaláról nézve).
A vezérműtengely szíjtárcsa furata előtt (20) igazítsa a hengerfej furatához (21), csavar (Mot. 1489) a hengerblokkba.
Lassan és rángatás nélkül tolja ütközésig a főtengelyt a szerelvényben (Mot. 1489).
Rögzítse a vezérműtengely lánckerekét szerszámmal (Mot. 1430).
Megjegyzés: A vezérműtengely-tárcsákon lévő jelölések között 19 foghézagnak kell lennie (22) és befecskendező szivattyú (23).
Eltávolítás:
- alkalmazkodás (Mot. 1489),
- diagnosztikai eszköz (Mot. 1430).
Jegyzet:
- A főtengely két fordulattal történő elfordítása után a mozgatható vezérmű feszítőgörgő jelzőjének a két helyzet egyikében kell lennie.
- A mutatók helyzetétől függően a feszítőgörgő excenterének különböző irányokba kell forognia.
Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját legfeljebb egy fordulattal, miközben a futógörgőt egy 6 mm-es imbuszkulccsal tartja.
Mozgassa a mozgatható mutatót simán (24) a beállítóablak közepén (25), a kulcs óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával.
2 - Második pozíció
Lazítsa meg a feszítőgörgő csavarját egy fordulattal, miközben a feszítőgörgőt egy 6 mm-es imbuszkulccsal tartja.
Mozgassa a mozgatható mutatót simán (26) a beállítóablak közepén (27), a kulcs óramutató járásával megegyező irányba forgatásával.
Húzza meg a vezérműszíj-feszítő csavarját nyomatékkal (27 Nm).
Forgassa el a főtengelyt két fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba (az időzítés oldaláról nézve).
Mielőtt a vezérműtengely lánckerék furata egy vonalba kerülne a hengerfej furatával, csavarja be (Mot. 1489) a hengerblokkba.
Lassan és rángatás nélkül tolja ütközésig a főtengelyt a szerelvényben (Mot. 1489).
Rögzítse a vezérműtengely lánckerekét szerszámmal (Mot. 1430).
Ha fixture (Mot. 1430) nem telepíthető, szerelje vissza a vezérműszíjat az elejétől fogva.
Eltávolítás:
- alkalmazkodás (Mot. 1489),
- diagnosztikai eszköz (Mot. 1430).
Vigyen fel egy csepp szilikon tömítőanyagot a TDC rögzítődugó meneteire.
Húzza meg nyomatékkal a TDC rögzítő lyukdugóját (25 Nm).
Szerelje fel a jobb oldali motortartót a hengerfejre.
Húzza meg nyomatékkal a jobb oldali lengő felfüggesztés tartójának csavarjait (25 Nm).
Szerelje fel az alsó időzítő fedelet (28), a nyelv behelyezésével (29) a belső burkolat lyukába.
Csatlakoztassa az alsó időzítő fedelet.
Telepítés:
- felső időzítő burkolat,
- felső vezérműfedél csavar.
Rögzítse az időzítő felső fedelét.
Telepítés:
- vezérműtengely helyzetérzékelő,
- tartozék hajtószíj,
- jobb inga felfüggesztés az eltávolítása során keletkezett jelek szerint.
Távolítsa el a motortámaszt (Mot. 1453).
Szerelje be a jobb első kereket.
Csatlakoztassa az akkumulátort.