Pažnja! Strogo je zabranjeno mijenjati pregorjeli osigurač žicom, folijom ili sličnim materijalima (bube) kako bi se izbjegao kvar jedinica i komponenti električne opreme ili nastanak požara.
Narudžba zamjene:
- isključite potrošača zaštićenog ovim osiguračem;
- instalirajte, vođeni tablicom. 8.3, položaj osigurača i otvorite poklopac kutije s osiguračima;
- pregledati osigurače. Znak pregorjelog osigurača je vidljivo taljenje metalnog kratkospojnika;
- pincetom izvadite pregorjeli osigurač iz utičnice;
- ugradite osigurač iste amperaže. Rezervni osigurači ugrađeni su u posebne utičnice. Jačina osigurača naznačena je na tijelu;
- ako osigurač ponovno pregori, provjerite električni krug od izvora napajanja do potrošača.
Osigurači su obojeni različitim bojama ovisno o nazivnoj struji (A):
- narančasta - 5
- Crveno - 10
- Plava - 15
- Žuta - 20
- Prozirno ili bijelo - 25
- Zeleno - 20
Relej
Ovisno o konfiguraciji vozila, u elektroopremu je uključen veliki broj releja – električno upravljanih sklopki. Pomoću releja možete daljinski upravljati električnim krugovima s velikim strujama pomoću tankih žica i prekidača niske struje na ploči s instrumentima.
Riža. 8.16. Položaj releja i multi-timera ispod ploče s instrumentima
Riža. 8.17. Lokacija releja u bloku: 1 - relej za uključivanje prednjih svjetala protiv magle; 2 - relej grijanja stražnjeg stakla; 3 – relej indeksa okretaja; 4 – relej za podizanje stakla vozačevih vrata; 5 – relej spuštanja stakla vozačevih vrata; 6 - relej za uključivanje bočnih svjetala; 7 – relej za uključivanje kratkog svjetla prednjih svjetala; 8 - relej brisača vjetrobrana; 9 – relej čistača stražnjeg stakla; 10 - relej središnje brave (zatvaranje); 11 - relej središnje brave (otvor); 12 - relej nakon isključivanja paljenja
Glavni releji su instalirani ispod prednje ploče s lijeve strane (riža. 8.16). Namjena releja prikazana je na sl. 8.17.
Neka su vozila opremljena dodatnom relejnom kutijom koja se nalazi ispod poklopca motora s lijeve strane ispred gornjeg nosača amortizera. Relej sustava ubrizgavanja i servo upravljača ugrađeni su u blok.
Najbolji način testiranja releja je zamjena releja za koji se zna da je ispravan, ali imajte na umu da releji mogu obavljati različite funkcije ako izgledaju slično, stoga provjerite odgovaraju li brojevi releja na kućištu.