Цель создания этого суперкара — напомнить о былых успехах легендарной модели Alpine A110 Berlinette.
В этот уикенд в Монте-Карло проходит один из старейших и интереснейших этапов Формулы-1. Вообще, небольшое княжество Монако славится автоспортом. Уже на протяжении более ста лет по городским улицам и горным серпантинам проходят ралли. Героиней 60-х годов на этих спецучастках была двухдверка Alpine A110 с двигателем Renault под капотом. Отметить 50-летие легендарного автомобиля французы решили выпуском нового концепт-кара, который впервые показали публике именно в Монако.
Габаритные размеры двухдверки: 4330 мм в длину, 1961 мм в ширину и 1230 мм в высоту.
По сути внешне новый шоу-кар Renault A110-50 мало чем отличается от концепта DeZir, показанного французами еще в 2010 году. Купе двухлетней давности попросту принарядили в спортивный обвес и окрасили в фирменный для модели Alpine A110 голубой цвет. Контрастные оранжевые детали в экстерьере призваны придать образу футуристичной двухдверки стремительность.
Сплиттер, спойлер и другие аэродинамические обвесы — не бутафория, а детали, реально улучшающие прижимную силу.
Что же касается технической начинки, то во многом она идентична гоночной двухдверке Renault Megane Trophy. Концепт-кар построен на той же «тележке» что и болид, от него же ему достались и тормозные механизмы, и подвеска, и выпускная система. Под капотом модели A110-50 двигатель V6 объемом 3,5 л и мощностью 400 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач.
Масса спортивного концепта — 880 килограммов.
(Статья перепечатана с веб-сайта renaultbook)
Какая судьба постигнет новинку, пока неясно. А известно стало другое. В компании Renault задумались о создании линейки премиальных автомобилей. По предварительным данным, назвать ее собираются Initial Paris. Судя по всему, модели из этого ряда будут прямыми конкурентами машин из линейки Citroen DS. Когда именно будет запущена эта серия, пока неизвестно.