Седан Renault Scala, который в снаряжённом состоянии весит от 1005 до 1085 кг, комплектуется изначально задними барабанными тормозами и стальными штампованными дисками диаметром 14 дюймов. Литые 15-дюймовые колёса — за доплату.
Альянс Renault-Nissan активно продвигает политику бедж-инжиниринга на индийском рынке. Индийцам с конца 2011 года уже предлагают хэтчбек Renault Pulse, который является перелицованной версией модели Nissan Micra. Теперь появился «брат» у четырехдверки Nissan Sunny. Благодаря немного подретушированным передней и задней частям японского автомобиля получился новый французский седан Renault Scala.
В базовом исполнении покупатель получит автомобиль с АБС, лишь одной подушкой безопасности и кондиционером.
По габаритам пятиместная Scala идентична Ниссану Sunny. Так, длина составляет 4425 мм, ширина — 1695, а высота — 1505 мм. Расстояние между осями равняется 2600 мм. Автомобиль обещает быть практичным: объем багажника с широким проемом — 490 л, а кузов автомобиля находится от земли в 161 мм. Подвески — McPherson спереди и скручивающаяся балка сзади. Помимо прочего седан укомплектован электрическим усилителем руля.
Имя Renault Scala также носит двойник седана Nissan Almera Classic на рынках Египта, Колумбии и Мексики.
Техника сплошь заимствована у модели Nissan Sunny. Линейка моторов состоит из двух двигателей рабочим объемом 1,5 л — бензинового серии XH2 и турбодизельного семейства K9K. Первый развивает 99 сил и 134 Н·м, а второй — 86 «лошадей» и 200 ньютон-метров. В паре с обоими агрегатами трудится пятиступенчатая механическая коробка передач. Продажи Renault Scala стартуют в Индии в сентябре 2012 года. Цены пока неизвестны.
Было — стало
