К серийному производству готовится Renault Megane с экологичным 105-сильным полуторалитровым дизелем dCi, который будет выбрасывать менее 120 граммов диоксида углерода за километр пройденного пути. Эх, побольше бы таких, и дышать станет легче.
Похоже, автопроизводители не на шутку озабочены будущим ликом нашей планеты. Что ни месяц — то новый гибрид или водородный концепт. Смотришь здесь — Nissan с «зеленой» программой, тут — Audi выпустила новые экологичные дизели, вот и Mersedes подоспел со своим Bluetec. На сей раз придушить парникового «змия» решили французы.
Renault, согласно новой программе под названием eco², загоняет себя в строгие экологические рамки и устанавливает совершенно иные производственные стандарты для своих автомобилей. В этой программе «реношники» четко придерживаются трех пунктов.
Clio с доработанным 1,2-литровым бензиновым двигателем весьма дружелюбен к природе и нашим легким: 120 граммов CO₂ на километр — большая редкость.
(Оригинал найдёте по этой ссылке: RenaultBook.ru)
По разумению специалистов компании, автомобиль должен изготавливаться только на предприятиях, соответствующих жесточайшим стандартам ISO 14001. Второе правило, которое выработали для себя в Renault, — содержание CO₂ в выхлопе легковых автомобилей среднего класса не должно превышать 140 граммов на километр пути. К слову, чтобы это осуществить, нужно удержать расход топлива в пределах 5,3 литра для дизельных и 5,9 литра для бензиновых автомобилей. Так что задачка еще та.
Третье положение касается вторичного использования материалов. Renault собирается при производстве легковых автомобилей использовать не менее 5% пластмасс, полученных в процессе вторичной переработки. Кроме того, сборку планируется организовать таким образом, чтобы не менее 95% материалов, из которых выполнен автомобиль, можно было утилизировать.
Наверное, это недешево — платить за здоровье будущих поколений? Вовсе нет, экологичней — не значит дороже, уверяют специалисты. А голословными они, скорее всего, не останутся. У Renault есть мысль приступить к разработке серийного экомобиля стоимостью не более трех тысяч долларов. Не велосипед ли это будет?