
Новый, более скромный мотор Espace обещает и куда более скромную цену.
Минивэн Renault Espace — автомобиль большой, и мотор ему нужен соответствующий. Поэтому до недавнего времени даже его базовый двухлитровый мотор развивал 170 «лошадей», а уж топовый 3,5-литровый — целых 245. Но не все хотят переплачивать за такие «табуны», поэтому для них Renault подготовили версию попроще.
Теперь базовым двигателем у Espace станет тоже двухлитровый, но лишенный турбины агрегат. Он развивает 140 лошадиных сил и будет ставиться под капот версии Espace Emotion. В эту комплектацию войдет круиз-контроль с функцией ограничителя скорости, четыре стеклоподъемника с автоматическим режимом и CD-магнитола.
Также у любого Espace уже в базе есть шесть подушек безопасности, парктроник, климат-контроль и атермальное лобовое стекло. Комплектация Emotion заменит европейцам сразу две версии — Authentique и Expression, при этом она обойдется на 3 тысячи евро дешевле последней. Когда доступный Espace появится в России, пока не ясно.