Новинка набирает 100 км/ч за 6,7 с, развивает максималку в 230 км/ч, а средний расход топлива составляет 6,3 л/100 км.
Новое поколение хэтчбека Clio до сих пор обходило Россию стороной. Но если обычные модификации французы к нам везти так и не стали, то 200-сильная «зажигалка» с шильдиком R.S. теперь доступна. Автомобиль с безальтернативными турбомотором 1.6 и шестиступенчатой коробкой-«роботом» EDC оценен в 1 049 000 рублей. За дополнительные 35 000 рублей можно получить пакет «Спорт», в который входит шасси Cup с более жесткой подвеской и уменьшенным клиренсом, а также черные колесные диски Radicale и красные тормозные суппорты.
В базовое оснащение Clio R.S. входят системы переключения режимов трансмиссии, мотора и рулевого управления (Normal, Sport и Race), R.S. Monitor 2.0 (показывает параметры прохождения круга) и Launch Control (впервые в сегменте), а еще — электронная имитация блокировки дифференциала R.S. Diff (она подтормаживает ведущее колесо, если оно теряет сцепление с дорогой).
Двухзонный «климат», «круиз», «мультимедийка» Media Nav (с семидюймовым экраном), кожаная отделка руля и рукоятки коробки передач — подразумеваются тут по умолчанию. Но за кожаные сиденья, парктроник, камеру заднего вида и задние электростеклоподъемники нужно доплачивать, как и за более продвинутую информационно-развлекательную систему R-Link c навигацией Carminat Tom Tom. Продажи новинки в России стартуют в апреле.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Skoda Fabia RS | 1.4 (180 л.с.), RT7 | 865 000 |
| Seat Ibiza FR | 1.4 (150), RT7 | 921 036 |
| Renault Clio R.S. | 1.6 (200), RТ6 | 1 049 000 | * RТ6 — шестиступенчатая роботизированная коробка передач, RТ7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач, |