2. Праверыць стан наступных кампанентаў:
- рычагоў падвескі;
- падоўжных цяг з шаравымі шарнірамі;
- падрамніка;
- гумовых утулак ніжніх рычагоў падвескі;
- ніжніх шаравых апор (гл. раздзел "Прывадныя валы");
- амартызатараў;
- колавых шын.
3. Праверыць ціск у шынах і адпаведнасць памеру шын.
4. Упэўніцца ў тым, што аўтамабіль знаходзіцца ў падрыхтаваным стане:
[Матэрыял размешчаны на сайце-крыніцы www.RenaultBook.ru]
- паліўны бак цалкам запраўлены;
- бартавы інструмент і запасное кола знаходзяцца на сваіх месцах;
- у аўтамабілі адсутнічаюць пасажыры і багаж.
5. Прытрымліваючыся інструкцый, якія прыкладаюцца да абсталявання для праверкі кутоў усталёўкі колаў, праверыць параметры падвескі і зверыць са стандартнымі значэннямі (гл. ніжэй).
6. Пры выяўленні разыходжанняў у геаметрыі падвескі са спецыфікацыяй, выканаць рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў.