Уключыце 1-ю перадачу.
Усталюеце калодку за заднім колам. Прыслабце аўтаматычны стаяначны тормаз з дапамогай рычага.
Выканайце аперацыі з дапамогай дыягнастычнага прыбора "CLIP":
- падключыце дыягнастычны прыбор;
- абярыце "ЭБУ аўтаматычнага стаяначнага тормазу";
- увайдзіце ў рэжым рамонту;
- выведзіце на экран "Аперацыі, якія выконваюцца да рамонту" абранага ЭБУ;
- выканайце аперацыі, апісаныя ў раздзеле "Аперацыі, якія выконваюцца да рамонту".
Выключыце запальванне.
Адключыце акумулятарную батарэю. Зніміце абліцоўванне задняй колавай аркі.
Адлучыце раз'ём (1) блока кіравання аўтаматычным стаяначным тормазам.
Адзначце становішча блока адносна кузава.
Зніміце:
- гайкі мацавання (2);
- блок кіравання аўтаматычным стаяначным тормазам.
Глядзіце першакрыніцу на гэтым рэсурсе RENAULTBOOK.ru
Заўвага. Гайкі мацавання блока кіравання аўтаматычным стаяначным тормазам падлягаюць абавязковай замене.
 |
 |
Пры падзенні блок кіравання аўтаматычным стаяначным тормазам падлягае абавязковай замене. Усталюеце ЭБУ, падлучыце раз'ём і зацягніце патрабаваным момантам гайкі мацавання блока кіравання аўтаматычным стаяначным тормазам 2 Нм.
Выканайце аперацыі з дапамогай дыягнастычнага прыбора "CUP":
- падключыце дыягнастычны прыбор;
- абярыце "ЭБУ аўтаматычнага стаяначнага тормазу";
- увайдзіце ў рэжым рамонту;
- выведзіце на экран "Аперацыі, якія выконваюцца пасля рамонту" абранага ЭБУ;
- выканайце аперацыі, апісаныя ў раздзеле "Аперацыі, якія выконваюцца пасля рамонту".