Зняцце
Усталюйце колы ў становішча для руху па прамой.
Заблакуйце ЭБУ падушак бяспекі.
Выключыце запальванне.
Адключыце акумулятарную батарэю.
Зніміце:
- франтальную падушку бяспекі кіроўцы,
- рулявое кола.
Адкруціце два ніжнія вінты мацавання (1).
Адлучыце ніжні подрулевой абліцавальны кажух у напрамку стрэлкі (2).
Зніміце верхні подрулевой кажух.
Адкруціце шрубу (3) мацавання кантактнай кружэлкі.
Рэзкім ударам па адвёртцы разблакуйце конуснае злучэннем зніміце вузел кантактнай кружэлкі з рулявой калонкі.
Нататка: Перад здыманнем вузла абавязкова зафіксуйце кантактную кружэлку, замацаваўшы яго паваротную частку з дапамогай ліпкай стужкі.
Часткова вызваліце блок подрулевых перамыкачоў, і раз'яднайце раздымы.
Зніміце блок подрулевых перамыкачоў.
Ўстаноўка
Абавязкова заменіце ніт мацавання пасля кожнага зняцця рулявога кола.
Упэўніцеся, што колы ўстаноўлены ў становішча для руху па прамой.
Упэўніцеся ў тым, што стужка кантактнага дыска размешчана па цэнтры (2.5 абароту ў кожны бок).
Заўвага: У выпадку замены новая дэталь пастаўляецца з кантактнай кружэлкай у адцэнтраваным становішчы, зафіксаваным ліпкай этыкеткай, якая разрываецца пры першым павароце рулявога кола (пры ўстаноўцы дыска колы павінны быць устаноўлены ў палажэнні для руху па прамой).
Усталюеце вузел на рулявую калонку.
Злучыце раздымы.
Зніміце ліпкую стужку.
Нататка: Завершыце ўсталёўку і зацягніце ніт толькі пасля таго, як будуць усталяваныя абедзве паловы кажуха, пры гэтым рычажныя перамыкачы павінны быць усталяваныя без перакосу адносна шчытка прыбораў і прыборнай панэлі. Для палягчэння доступу да ніта ў ніжнім кажусе маецца прарэз.
Зашчапіце:
- верхні подрулевой кажух,
- ніжні абліцавальны кажух.
Загарніце два ніжніх ніта мацавання.
Адрэгулюйце становішча рычагоў перамыкача адносна шчытка прыбораў і прыборнай панэлі.
Загарніце шрубу (3) мацавання кантактнай кружэлкі.
Усталюйце:
- рулявое кола,
- франтальную падушку бяспекі кіроўцы.
Падлучыце акумулятарную батарэю.
Разблакуйце ЭБУ падушак бяспекі.
Праверце працу ўсё подрулевых перамыкачоў.
Праверка пасля рамонту
Уключыце запальванне.
Праверце працу кантактнай кружэлкі:
- павярніце рулявое кола ў крайняе левае становішча,
- павярніце рулявое кола ў крайняе правае становішча,
- вярніце рулявое кола ў цэнтральнае становішча,
- пераканайцеся ў адсутнасці вываду паведамлення аб няспраўнасці на шчытку прыбораў.
(Арыгінал публікацыі на партале: «RenaultBook.ru»)