Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Блок подрулевых переключателей (Renault Duster 1)

  • Главная
  • Duster
  • Дастер 1 (2009-2017)
  • Электрооборудование
  • Органы управления
  • Блок подрулевых переключателей
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛 Проверка после ремонта 🠛

Снятие



Установите колеса в положение для движения по прямой.

Заблокируйте ЭБУ подушек безопасности.

Выключите зажигание.

Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:
  • фронтальную подушку безопасности водителя,
  • рулевое колесо.

Отверните два нижних винта крепления (1).

Отсоедините нижний подрулевой облицовочный кожух в направлении стрелки (2).

Отсоедините нижний подрулевой облицовочный кожух в направлении стрелки (2).


Снимите верхний подрулевой кожух.

Снимите верхний подрулевой кожух.


(Материал расположен на сайте-источнике: «RenaultBook»)

Отверните винт (3) крепления контактного диска.

Отверните винт (3) крепления контактного диска.


Резким ударом по отвертке разблокируйте конусное соединением снимите узел контактного диска с рулевой колонки.



Примечание: Перед снятием узла обязательно зафиксируйте контактный диск, закрепив его поворотную часть с помощью липкой ленты.


Примечание: Перед снятием узла обязательно зафиксируйте контактный диск, закрепив его поворотную…


Частично высвободите блок подрулевых переключателей, и разъедините разъемы.

Снимите блок подрулевых переключателей.

Установка



Обязательно замените болт крепления после каждого снятия рулевого колеса.

Убедитесь, что колеса установлены в положение для движения по прямой.

Убедитесь в том, что лента контактного диска расположена по центру (2.5 оборота в каждую сторону).

Примечание: В случае замены новая деталь поставляется с контактным диском в отцентрированном положении, зафиксированном лип кой этикеткой, которая разрывается при первом повороте рулевого колеса (при установке диска колеса должны быть установлены в положения для движения по прямой).


Установите узел на рулевую колонку.

Соедините разъемы.

Снимите липкую ленту.

Примечание: Завершите установку и затяните болт только после того, как будут установлены обе половины кожуха, при этом рычажные переключатели должны быть установлены без перекоса относительно щитка приборов и приборной панели. Для облегчения доступа к болту в нижнем кожухе имеется прорезь.




Защелкните:
  • верхний подрулевой кожух,
  • нижний облицовочный кожух.

Заверните два нижних болта крепления.

Отрегулируйте положение рычагов переключателя относительно щитка приборов и приборной панели.

Заверните винт (3) крепления контактного диска.

Установите:
  • рулевое колесо,
  • фронтальную подушку безопасности водителя.

Подключите аккумуляторную батарею.

Разблокируйте ЭБУ подушек безопасности.

Проверьте работу все подрулевых переключателей.

Проверка после ремонта



Включите зажигание.

Проверьте работу контактного диска:
  • поверните рулевое колесо в крайнее левое положение,
  • поверните рулевое колесо в крайнее правое положение,
  • верните рулевое колесо в центральное положение,
  • убедитесь в отсутствии вывода сообщения о неисправности на щитке приборов.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
600 мерседес
Предыдущая
Дастер 1: Органы управления
Следующая

Поворотный переключатель — снятие и установка
Переключатель стеклоочистителей
Переключатель наружного освещения, указателей поворота и…
Выключатель аварийной сигнализации
Выключатель центрального замка
Переключатель корректора фар
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Блок подрулевых переключателей Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Рулевая колонка — узел подрулевых переключателей Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Проверка и замена подрулевых переключателей Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Проверка и замена подрулевых переключателей Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Блок цилиндров/картер и цилиндры — чистка и осмотр Рено Клио 1 (1990-1998)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 46

       





Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля