Необходим инструмент
- T.Av. 1168 Щипки CAILLAU.
- T.Av. 1256 Клещи за кримпване OETIKER.
- T.Av. 1331 Дорник за монтиране на капака на пантата.
1 - Тришип;
2 - Гумено покритие;
3 - Опорен пръстен;
4 - Държач;
5 - Дефлектор за кал;
6 - Задържащ пръстен;
7 - Задвижващ вал.
Премахване
1. Свалете задържащия пръстен.
2. С помощта на преса и теглич отстранете трите шпилки.
Забележка: Маркирайте позицията на трите шипа, преди да го премахнете.
3. Отстранете капака и калника по същия начин, както при три-шипа.
Монтиране
1. За прецизно позициониране върху вала, лагерът трябва да се притисне върху него, докато се получи размерът L = 118±0,2 mm между задния край на лагера и края на вала. Този размер се получава с помощта на дорник T.Av. 1331, когато краят му е изравнен с края на вала.
Забележка: За да избегнете деформация на херметически затворени лагери и следователно риск от изтичане на грес, не натискайте лагера с чук, а само с преса, така че приложената сила да може постепенно да се увеличава.
3. За да натиснете, валът трябва да се държи за вдлъбнатината G с теглич.
Монтирайте тройния шип в маркираната позиция преди отстраняването и закрепете задържащия пръстен.