2. Выверните два болта крепления фланцев отводящего и подводящего трубопроводов к терморегулирующему клапану.
3. Отведите фланцы трубопроводов от терморегулирующего клапана.
4. Выверните два винта крепления терморегулирующего клапана к фланцу испарителя.
5. Снимите клапан с фланца испарителя (для наглядности работа показана на снятом испарителе).
Предупреждение.
- Если в дросселирующем отверстии клапана обнаружены частицы твердого осадка (как правило, в виде маленьких шариков), значит, разрушился фильтрующий элемент ресивера, заполненный гранулами осушителя (силикагеля). Замена только терморегулирующего клапана в этом случае не даст положительного результата. Потребуется замена ресивера с промывкой системы. Эта довольно трудоемкая процедура может быть выполнена только в специализированном сервисном центре с использованием специального технологического оборудования.
6. Установите на фланец трубопроводов испарителя новые уплотнительные кольца и смажьте их маслом для компрессора.
7. Установите терморегулирующий клапан в порядке, обратном снятию. Не прилагайте чрезмерного усилия при затягивании шпилек крепления клапана.
8. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.