Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензин)

Регулировка предварительного натяжения подшипников вторичного вала (Renault Megane 2)

  • Главная
  • Megane
  • Меган 2 (2002-2009, бензин)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Регулировка предварительного натяжения подшипников вторичного вала
0
Примечание. Регулировку выполняйте только в случае замены подшипников


Установите вторичный вал в картер сцепления с подшипниками и кольцом для предварительной регулировки (В.Vi.1161) или аналогичным кольцом толщиной 1,60 мм (большой наружный диаметр).

Установите картер.

Заверните и затяните болты разъема коробки.

Установите пластину кронштейна индикатора стрелочного типа (В.Vi.1161) (или аналогичную) на крепления корпуса трипоида.

Рис. 3.89. Установка регулировочных втулки и болта

Рис. 3.89. Установка регулировочных втулки и болта


Установите специальную втулку (В.Vi.1527) А и болт С (рис. 3.89).

Рис. 3.90. Установка стрелочного индикатора

Рис. 3.90. Установка стрелочного индикатора


Установите индикатор стрелочного типа с магнитной опорой (рис. 3.90).

Несколько раз проверните вторичный вал, чтобы подшипники встали на место.



Установите ноль на шкале индикатора.

Используя две отвертки в качестве рычагов, потяните вверх вторичный вал.

Считайте показание индикатора стрелочного типа.

Несколько раз повторите эти операции в той же последовательности.

Определите среднее значение полученных величин.

Вычислите толщину кольца для регулировки предварительного натяжения по следующей формуле вычисления: предписываемое значение + толщина кольца для предварительной регулировки + осредненное значение показаний индикатора стрелочного типа = толщине кольца для регулировки предварительного натяжения.

Пример (значения в мм): предписываемое значение 0,26 + толщина кольца для предварительной регулировки 0,49 + осредненное значение показаний индикатора стрелочного типа 1,60 = 2,35.

Примечание. Набор регулировочных колец толщиной 2,15–2,43 мм с шагом 0,04 мм поставляется на замену.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Куприянов Сергей
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Меган 2: Механическая коробка
Следующая

Замена подшипника со стороны картера сцепления
Замена подшипников первичного вала
Снятие и установка шестерен
Замена подшипников в картере коробки
Разборка механической коробки передач
Регулировка осевого зазора подшипников вторичного вала
Снятие дифференциала и замена подшипников (коробка JН)
Снятие дифференциала и замена подшипников (коробка JR)
Замена сепараторов подшипников
Ось управления
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Регулировка предварительного натяжения подшипников вторичного… Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Регулировка натяжения троса привода дроссельной заслонки Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Замена и регулировка натяжения ремня, замена натяжного ролика… Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Проверка и регулировка зазора клапанного механизма Рено 19 (1988-1996)
➽ Каждые 10 000 км или 6 месяцев — Проверка защитного чехла… Рено Клио 1 (1990-1998)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 12 + 21

       





Меган 2 (2002-2009, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Оборудование салона
  • Эксплуатация и вождение
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Топливная система
  • Система впрыска
  • Система впуска и выпуска
  • Система запуска и зарядки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Механизм привода колес
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Меган 1 (1995-2002) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Системы заряда и запуска
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.