Ось управления
Ось управления снабжена запорным клапаном, прикрепленным к картеру А. Герметичность обеспечивается уплотнительным кольцом В.
После снятия штифтов рычага выбора С, снимите болты крепления и сборку управления.
Установка валов
Установите одновременно первичный вал и вторичный вал с вилкой ½.
Установите стопорный палец штока ½ А и стопорный палец штока пятой передачи В.
Немного приподнимите ступицу 3/4 и установите вилку и шток 3/4.
 |  |
 |  |
Вставьте в вилку штифты с помощью приспособления В. Vi. 949.
Установите шток пятой передачи А и ось заднего хода В. Для этого немного приподнимите первичный вал.
Установите пружины и шарики для блокировки ½ и 3/4 в картер, и сожмите их с помощью приспособления В. Vi. 1570.
Нанесите средство Loctite 518 на поверхность стыка.
Установите третью передачу.
Поставьте картер, направив вал управления в третью передачу, и установите пружину и шарик для блокировки, до появления штока пятой передачи.
Сожмите шарик для блокировки и закончите установку картера.
Снимите приспособление В. Vi. 1570. Проверните первичный вал для правильной установки подшипников и затяните стягивающий болт моментом (25 Нм).
Установите на место ось заднего хода А.
Нанесите три капли Loctite Frenbloc ча шлицы шестерни постоянного зацепления, и установите ее с помощью приспособления В. Vi. 1175.
На первичном вале установите:
- опорное кольцо (большей стороной к шестерне);
- втулку под шестерней;
- паразитную шестерню пятой передачи, снабженную синхронизирующим кольцом;
- ступицу пятой передачи с пружиной.
 |  |
С помощью приспособления В. Vi. 31-01 (керна), установите штифт вилки пятой передачи.
Включите первую передачу рычагом переключения, а пятую — сдвинув ее вилку вдоль штока.
Затяните болт и гайку шестерен моментом:
- гайку первичного вала — 25 Нм;
- болт вторичного вала — 160 Нм.
Установите коробку передач в нейтральное положение.
Установите новое уплотнительное кольцо.
Поставьте заднюю крышку и затяните болты моментом (25 Нм).
 |  |
Установите на место контактор заднего хода.
Установите на место датчик частоты вращения для полуавтоматической коробки передач JH.
Установите рабочий цилиндр привода выключения сцепления и затяните болты моментом 21 Нм.
Установите манжету выходного вала дифференциала с помощью приспособления В. Vi. 945.
Поставьте смазанную маслом предохранительную втулку А на планетарную передачу и наденьте смазанную маслом манжету С с помощью приспособления В.
 |  |