Вісь управління
Вісь управління забезпечена запірним клапаном, прикріпленим до картера А. Герметичність забезпечується кільцем ущільнювача В.
Після зняття штифтів важеля вибору С зніміть болти кріплення та складання управління.
Встановлення валів
Встановіть первинний вал і вторинний вал з вилкою ½.
Встановіть стопорний палець штока А і стопорний палець штока п'ятої передачі.
Трохи підніміть маточину 3/4 і встановіть вилку та шток 3/4.
 |
 |
 |
 |
Вставте у вилку штифти за допомогою пристрою В. Vi. 949.
Встановіть шток п'ятої передачі А та вісь заднього ходу В. Для цього трохи підніміть первинний вал.
Встановіть пружини та кульки для блокування ½ та 3/4 у картер, та стисніть їх за допомогою пристосування В. Vi. 1570.
Нанесіть засіб Loctite 518 на поверхню стику.
Встановіть третю передачу.
Поставте картер, направивши вал управління в третю передачу, і встановіть пружину та кульку для блокування, до появи штока п'ятої передачі.
Стисніть кульку для блокування та закінчте встановлення картера.
Зніміть пристрій В. Vi. 1570. Переверніть первинний вал для правильної установки підшипників і затягніть стягуючий болт моментом (25 Нм).
Встановіть місце вісь заднього ходу А.
Нанесіть три краплі Loctite Frenbloc ча шліци шестерні постійного зачеплення і встановіть її за допомогою пристосування В. Vi. 1175.
На первинному валі встановіть:
- опорне кільце (більшою стороною до шестерні);
- втулку під шестернею;
- паразитну шестерню п'ятої передачі, забезпечену синхронізуючим кільцем;
- маточину п'ятої передачі з пружиною.
 |
 |
За допомогою пристосування Ст Vi. 31-01 (керна), встановіть штифт вилки п'ятої передачі.
Включіть першу передачу важелем перемикання, а п'яту — зсунувши її вилку уздовж штока.
Затягніть болт і гайку шестерень моментом:
- гайку первинного валу - 25 Нм;
- болт вторинного валу - 160 Нм.
Встановіть коробку передач у нейтральне положення.
Встановіть нове кільце ущільнювача.
Поставте задню кришку та затягніть болти моментом (25 Нм).
 |
 |
Встановіть контактор заднього ходу на місце.
Встановіть на місце датчик частоти обертання напівавтоматичної коробки передач JH.
Встановіть робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення та затягніть болти моментом 21 Нм.
Встановіть манжету вихідного валу диференціала за допомогою пристрою В. Vi. 945.
Поставте змащену олією запобіжну втулку А на планетарну передачу і надіньте змащену олією манжету за допомогою пристосування В.
 |
 |