6.2. Педальний вузол: 1 – гайка осі; 2 – шайба; 3, 6, 8 – дистанційні втулки; 4 – втулка педалі; 5 – педаль гальма; 7 – зворотна пружина педалі зчеплення; 9 – вісь педалей; 10 – накладка майданчика педалі зчеплення; 11 – педаль зчеплення; 12 - накладка майданчика педалі гальма; 13 – кронштейн педального вузла
Педаль 11 (рис. 6.2) зчеплення, виготовлена з пластмаси, встановлена на одній осі зі сталевою зварною педаллю 5 гальма. Вісь 9 закріплена гайкою 1 в кронштейні 13, встановленому на передньому щиті кузова. Педаль зчеплення повертається у вихідне положення пружиною 7. Педалі встановлені на осі через пластмасові втулки 4. У разі появи скрипу або заїдання педалей на осі, розберіть та відремонтуйте педальний вузол.
Вам потрібні ключі «на 13» (два).
1. Виведіть із зачеплення з краєм кронштейна педального вузла відігнутий кінець поворотної пружини педалі зчеплення.
2. Від'єднайте від сектора педалі зчеплення трос приводу вимкнення зчеплення (див. «Заміна та регулювання троса приводу вимикання зчеплення» ).
3. Від'єднайте від педалі гальма штовхач вакуумного підсилювача гальм (див. «Заміна вакуумного підсилювача гальм»).
4. Відкрутіть гайку 1 (див. мал. 6.2) кріплення осі педалей, утримуючи вісь від прокручування другим ключем.
5. Вийміть вісь з отворів педалей і кронштейна, по черзі знімаючи з осі дистанційну втулку 3, педаль гальма 5 у зборі з втулками 4, дистанційну втулку 6, пружину 7, дистанційну втулку 8 і педаль зчеплення 1.
6. Вийміть пластмасові втулки з отворів педалей 4. Замініть зношені або пошкоджені втулки.
7. Зберіть педальний вузол у порядку, зворотному розбиранні. Вісь педалей та їх втулки змастіть тонким шаром консистентного мастила. За необхідності встановіть нову пружину зворотної педалі зчеплення.
8. Приєднайте до педалів зчеплення та гальма трос приводу вимкнення зчеплення та штовхач вакуумного підсилювача гальм відповідно.