Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта Пошук:
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Інші
Кангу 1 (1997-2007)

Гальмівні колодки

Головна Kangoo Кангу 1 (1997-2007) Шасі, ходова частина Гальмівна система 

0

Необхідний спеціальний інструмент


  • Fre. 823 Пристрій для повернення поршня гальмівного циліндра.

Моменти затяжки, Нм


  • Болти кріплення коліс 90
  • Болт кріплення напрямного пальця плаваючої скоби гальма 40.

Зняття



1. Від'єднайте провід сигнальної лампи зносу гальмівних колодок (за наявності).

2. Проштовхніть поршень усередину, рухаючи руками скобу, що плаває назовні.

3. Відкрутіть нижній болт направляючого пальця скоби.



4. Поверніть плаваючу скобу навколо верхнього болта пальця.

5. Зніміть гальмівні колодки.

6. Перевірте стан та кріплення пилозахисного кільця поршня.

7. Перевірте стан захисного чохла пальця.

Встановлення



1. Проштовхніть поршень всередину за допомогою пристосування Fre. 823.

2. Встановіть нові колодки.

3. Гальмівна колодка з проводом (сигнальної лампи зношування колодок за наявності), встановлюється з внутрішньої сторони.

4. Встановіть плаваючу скобу на місце і встановіть нижній болт пальця, що вправляє.

5. Затягніть нижній болт із рекомендованим моментом затягування 40 Нм.

6. Підключіть провід сигнальної лампи зносу колодок (за наявності).

7. Натисніть кілька разів на педаль гальма, щоб привести поршень у контакт з колодками.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться з друзями:
Попередня
Кангу 1: Гальмівна система
Наступна

Гальмівні колодки (барабанне гальмо)
Робочий гальмівний циліндр
Гальмівний барабан
Гальмівна система — моменти затягування
Гальмівна система — загальні відомості
Гальмівна система — технічні дані
Передні дискові гальма
Гальмівні диски
Головний гальмівний циліндр
Вакуумний підсилювач гальм
Вакуумний насос (дизельний двигун)
Гальмівні шланги
Регулятор гальмівних сил
Стоянкова гальмівна система
Антиблокувальна гальмівна система
Зняття та встановлення гідравлічного блоку ABS
Посилання на цю статтю у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 13 + 16

       



Кангу 1 (1997-2007) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун D7F
  • Бензиновий двигун E7J
  • Дизельний двигун F8Q
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр та інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I та II (1984-1996) |