1. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на осовине. Уклоните топлотне штитове да бисте приступили склопу бирача мењача.
2. Уклоните средишњу конзолу као што је описано у поглављу Тело.
3. Уклоните склоп филтера за ваздух (контактирајте главу Системи напајања, ослобађање).
4. Одвојите кабл за мењање режима вожње од ручице мењача тако што ћете отпустити држаче и уклонити врх са шарке.
5. Уверите се да је кабл причвршћен за склоп полуге како је потребно, а затим окрените прстен за закључавање кабла да бисте ослободили прстен за подешавање.
6. Поставите ручицу за избор режима вожње и ручицу мењача на мењачу у 1. брзину.
7. Причврстите врх кабла за осовину на мењачу (али немојте то форсирати у овој фази) и уверите се да се компоненте уклапају по потреби. Ако није, подесите дужину кабла окретањем отвора. Када завршите, поставите врх на стожер и закључајте чахуру за подешавање окретањем прстена.
8. Инсталирајте држаче каблова.
9. Поставите централну конзолу како је описано у поглављу Тело.
10. Проверите да ли се полуга за избор режима вожње слободно креће и да ли се стартер забрављује само у "П" и "Н" положајима. Проверите и функцију паркирања.
11. Поставите топлотне штитове, а затим спустите возило на земљу.