Figura 4.47. Locația senzorilor pe cutia de viteze: 1 – senzor de viteză de rotație a turbinei convertizor de cuplu; 2 – senzor de viteza de miscare; 3 – electrovalvă pentru controlul performanței răcitorului; 4 - senzor de presiune în linia de presiune
Următorii senzori sunt instalați pe transmisia automată (Figura 4.47):
- convertizor de cuplu senzor de turație a turbinei 1;
- senzor de viteza 2;
- electrovalvă 3 pentru controlul capacității răcitorului;
- senzorul de presiune 4 din linia de presiune.
Demontarea senzorilor de turație, a senzorului de presiune din conducta de refulare și a electrovalvei de control al capacității lichidului de răcire se efectuează fără golirea uleiului și demontarea transmisiei automate.
Conector modular AT
Figura 4.48. Conector modular: 1 - verde (comutator multifuncțional); 2 - galben (interfata electronica hidraulica); 3 - verde (presiunea liniei); 4 - galben (viteza turbinei); 5 - albastru (viteza vehiculului)
Figura 4.49. Numerotare modulară a pinului jack-ului
Când înlocuiți un senzor, înlocuiți întotdeauna mufa modulară (Figura 4.48). Numerotarea pinii mufei modulare este prezentată în Figura 4.49.