Atenţie! Asigurați-vă că vă familiarizați cu măsurile de siguranță privind lucrările la sistemul airbag.
Retragere
1. Deconectați borna cablului de la baterie «mase» (-), și izolați borna bateriei. Citiți mai întâi cerințele capitolului «Bateria - demontare și instalare».
2. Așteptați după deconectarea terminalului cablului «mase» (-) din baterie înainte de a scoate volanul. Acest timp este necesar pentru ca condensatorii airbag-ului și ai unității de control a centurii de siguranță să se descarce.
3. Deșurubați cele două șuruburi care fixează unitatea airbag pe spatele volanului și înclinați unitatea în lateral (vezi ilustrația).
19.3 Deșurubați cele două șuruburi care fixează unitatea airbag pe spatele volanului și pliați unitatea în lateral
4. Deconectați pe partea din spate a unității, mai întâi ștecherul alb I și apoi ștecherul 2 al claxonului (vezi ilustrația 19.3).
5. Scoateți unitatea airbag și așezați-o cu placa volanului în sus.
6. Instalați volanul astfel încât roțile să fie drepte înainte. Scoateți cheia din contact și fixați arborele de direcție.
7. Fixați blocul de contacte (inel) sub volan cu bandă în poziție neutră. Unitatea se rotește cu volanul și furnizează tensiune unității airbag.
8. Deconectați ștecherul D al airbag-ului de la blocul de contacte (vezi ilustrația). Pentru vehiculele cu computer de bord, deconectați suplimentar ștecherul de alimentare al unității de control a computerului de pe volan.
19.8 Deconectați ștecherul D al airbag-ului de la blocul de contacte. Ilustrația arată blocul de contact după scoaterea volanului
9. Deșurubați șurubul de montare a volanului cu o mufă T50 pentru șuruburi Togh.
10. Marcați poziția volanului pe arbore cu vopsea sau crater.
11. Scoateți volanul. Dacă este necesar, lovește-l de jos cu palmele și.
Atenţie! Arborele de direcție nu trebuie lovit cu un obiect dur. Nu scoateți și nu instalați volanul cu unelte. Aveți grijă să nu deteriorați firul atunci când scoateți roata.
Instalare
12. Determinați poziția neutră a blocului de contact, dacă nu a fost fixat cu bandă adezivă la scoaterea volanului. Pentru a face acest lucru, rotiți mânerul 3 de pe blocul 2 spre dreapta până când se simte o rezistență suficientă (vezi ilustrația). Apoi rotiți mânerul spre stânga, numărând turele. Împărțiți numărul de rotații rezultat cu două și întoarceți blocul înapoi cu valoarea obținută după împărțire. Dacă există etichete 1 pe bloc, atunci acestea trebuie să se potrivească.
19.12 Rotiți mânerul 3 de pe scripetele 2 spre dreapta până când se simte o rezistență suficientă. Ilustrația arată un bloc dintr-o mașină diferită, nu MEGANE
Atenţie! Nu răsuciți blocul de contact. Instalarea incorectă a acestuia poate duce la defectarea airbagului.
13. Montați volanul și blocul de contact. Semnele făcute înainte de îndepărtare trebuie să se potrivească.
14. Scoateți banda din blocul de contact.
15. Asigurați-vă că înlocuiți șurubul de fixare a volanului cu unul nou. Șurubul are un strat special și poate fi strâns cu forța necesară o singură dată. Strângeți șurubul volanului cu o cheie dinamometrică la 45 Nm.
Examinare
Atenţie! RENAULT recomandă ca sistemul de siguranță să fie verificat cu XR Bag înainte de a instala airbag-ul (Ele 1288).
16. Conectați borna cablului la baterie «mase» (-). Ledul de avertizare airbag de pe tabloul de bord ar trebui să se aprindă pentru câteva secunde cu ștecherul alb deconectat și apoi să se aprindă intermitent.
17. Opriți contactul.
18. Conectați testerul XR Bag la mufa albă (Ele 1288).
19. Puneți contactul. Ledul de avertizare pentru airbag ar trebui să se aprindă pentru câteva secunde și apoi să se stingă. Așteptați un minut și verificați dacă lumina se stinge și nu se mai aprinde. Aceasta înseamnă că electronica airbag-ului este normală și airbag-ul poate fi instalat.
20. Opriți contactul și deconectați manometrul.
21. Instalați unitatea airbag la loc și conectați ștecherul alb.
22. Conectați mufa semnalului sonor și computerul de bord (daca este disponibil).
23. Fixați blocul unui airbag cu șuruburi, acționând din partea din spate a unui volan. Cuplu de strângere a șuruburilor 5 Nm.
24. Setați ceasul și introduceți codul de securitate în radio.
Atenţie! Dacă aveți îndoieli cu privire la centrarea corectă a inelului colector, contactați un atelier RENAULT și scoateți și reinstalați volanul acolo.