Retragere
Scoateți arborele de antrenare al roții din partea corespunzătoare.
Scoateți capacele arborelui de antrenare a roților.
Apăsați amortizorul de vibrații grosier A cu o presă, folosind un extractor ca suport.
Ferăstrău prin clemele mari și mici, având grijă să nu deteriorați canelurile carcasei balamalei și arborelui de antrenare.
Tăiați capacul pe toată lungimea. Îndepărtați cât mai multă grăsime.
Atenţie! Asigurați-vă că loviturile sunt aplicate pe capătul stâncos al clemei și nu pe benzile de alergare ale bilelor.
Folosind un ciocan și un pumn, aplicați câteva lovituri pe jug pentru a decupla carcasa pivotului de arborele de antrenare.
Scoateți inelul de reținere și capacul de protecție.
Instalare
Atenţie! Dar utilizați solvenți pentru a curăța piesele balamalei.
Notă. Observați cantitatea de lubrifiant introdusă în balama, indicată în tabelul 3.1.
Tabelul 3.1 Cantitatea de lubrifiere recomandată a articulațiilor mecanismului de antrenare
Puneți un capac pe un arbore de putere din exteriorul unei transmisii.
Aplicați puțină unsoare T857740131 pe orificiul grosier al amortizorului de vibrații.
Cu o presă, apăsați amortizorul de vibrații grosier pe arborele de antrenare a roții până când se obține dimensiunea L = 221 mm + 3.
Lubrifiați ușor arborele de antrenare a roții pentru a facilita instalarea portbagajului de protecție.
Instalați pe arborele de antrenare:
- clemă de diametru mic;
- carcasă protectoare;
- inel de reținere nou.
Lovind cu o deriva de alamă pe corpul balamalei, introduceți clema astfel. astfel încât inelul de reținere să se fixeze în spatele cuștii.
Atenţie! Inelul de reținere trebuie înlocuit de fiecare dată când carcasa balamalei este îndepărtată.
Umpleți portbagajul și carcasa pivotului exterior cu cantități egale de unsoare.
Poziționați marginile portbagajului de protecție în canelurile carcasei pivotului și ale arborelui de antrenare.
Legați cu mâna articulația homocină pentru a verifica dacă benzile de portbagaj sunt instalate corect.
Introduceți o tijă rotunjită între portbagajul și corpul balamalei pentru a regla cantitatea de aer din interiorul balamalei.
Instalați o clemă mare.
Strângeți clemele mici și mari de pe capac până când se fixează în poziție folosind unealta (Tav. 1168).
Strângeți clemele.
Așezați distanțierul A în decupările inferioare și strângeți cleștii până se oprește. Gulerul pre-strâns poate aluneca peste cizma de protecție. Poziționați-l în locul potrivit.
Puneți distanțierul A în crestătura superioară și strângeți cleștii până se oprește.
Instalați arborele de antrenare a roții pe partea corespunzătoare.