Particularități
În prezent, în locul unui cod de deblocare, se folosește un cod post-vânzare, care este atribuit mașinii din fabrică pe întreaga durată de viață.
Cardurile Renault nu conțin un număr.
La livrare, vehiculele nu au o etichetă de cod.
Dacă este necesar să se efectueze lucrări la acest sistem, codul post-vânzare poate fi solicitat de la centrul de service local.
Atunci când solicitați un cod aftermarket, acum este necesar să furnizați identificarea și numărul de serie al vehiculului. Cu ajutorul lor, un muncitor al unei benzinării poate identifica mașina pentru a raporta codul corect.
Cardurile Renault de rezervă sunt livrate necodate, fără numere și fără o inserție metalică suplimentară. Functie acumulator «mâinile libere» taxat.
Acest sistem poate avea maximum patru carduri Renault. Funcția telecomandă, baterie și baterie (in varianta cu functie «mâinile libere») Nu are nimic de-a face cu sistemul de imobilizare a motorului.
În funcție de echiparea vehiculului, un card RENAULT cu funcție «mâinile libere». Cartele RENAULT multiple cu funcție «mâinile libere» înregistrarea nu este posibilă.
În cazul în care cardul este pierdut sau furat, sau la cererea clientului, este posibilă anularea înmatriculării unuia sau mai multor carduri Renault pentru vehicul. Dacă este necesar, aceste carduri pot fi reînmatriculate pentru același vehicul.
Atenţie! La vehiculele cu acest sistem, nu este posibilă înlocuirea mai multor elemente în același timp (Carduri UCH și Renault sau UCH și calculator de injecție). Aceste articole sunt livrate fără codul introdus.
La înlocuirea acestor elemente, acestea nu pot fi codificate dacă niciunul dintre ele nu conține codul original al vehiculului în memorie (Vezi tabelul «Aplicabilitate»).
Mod de a elimina codul. stocate de elementele sistemului nu există. Codul introdus nu poate fi șters.
Informații generale
Sistemul descris este o blocare a pornirii motorului bazată pe recunoașterea unui card Renault cu un cod care se schimbă aleatoriu.
Fiecare card Renault are încorporat un circuit electronic codificat (functioneaza fara baterie), independent de funcția telecomenzii.
Sistemul de imobilizare a motorului este activat la câteva secunde după ce cardul Renault este scos din cititor. Activarea sistemului poate fi judecată prin clipirea lămpii roșii de semnalizare pe tabloul de bord și blocarea blocării electrice a coloanei de direcție.
Vehiculului i se atribuie din fabrică un cod hexazecimal de 12 caractere pentru a inițializa sistemul de imobilizare a motorului.
În perioada post-vânzare, poate fi necesar un cod post-vânzare pentru:
- înregistrarea cardurilor Renault suplimentare pentru vehicul.
- înlocuirea unuia sau mai multor carduri Renault,
- radierea unuia sau mai multor carduri Renault (de exemplu, în caz de pierdere sau furt),
- înlocuirea CECB.
Notă. Pentru a obține un cod aftermarket, trebuie să cunoașteți numărul de serie al vehiculului.
Există mai multe opțiuni în funcție de țara de livrare:
- Minitel;
- centru local de servicii;
- Service Techline.