Momenty dokręcania, Nm
- Nakrętka mocowania wspornika belki mostu 11.
- Śruba mocowania wspornika stabilizatora 55.
- Śruba koła 90.
- Śruba mocowania dolnego wspornika amortyzatora 85.
Wycofanie
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Zdejmij stabilizator.
3. Zdejmij dolny wspornik amortyzatora.
4. Zdejmij linkę tylnego hamulca, odczepiając ją od regulatora pod pojazdem.
5. Zdejmij przewód hamulcowy.
6. Odkręć dwie nakrętki i mocowania wspornika.
7. Poluzuj dwie nakrętki A na drugim wsporniku na tyle, aby można było zdjąć belkę ze wspornika.
8. Wyjmij pręt belki, oddzielając go od drugiego pręta.
Instalacja
1. Upewnij się, że pierścienie łożysk lub łożyska igiełkowe są w dobrym stanie, w przeciwnym razie wymień je. Łożyska igiełkowe są wypełnione smarem na cały okres eksploatacji i nie wymagają dodatkowego smarowania.
Uwaga: nowe pręty belki są dostarczane jako części zamienne z zamontowanymi pierścieniami łożyskowymi lub łożyskami igiełkowymi (w zależności od strony instalacji).
2. Ściągnąć oba pręty belki mostu, aż do uzyskania wymiaru B.
Uwaga: wymiar B odpowiada odległości między punktami mocowania stabilizatora na wahaczach. Dlatego ten rozmiar można osiągnąć, instalując stabilizator na swoim miejscu. Podczas wkładania śrub mocujących należy sprawdzić możliwość ich instalacji bez zniekształceń. Upewnij się, że przestrzegany jest kierunek instalacji.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Notatka. Jeśli wymieniana jest belka osi, przymocuj śruby mocujące tarczę hamulcową klejem Loctite FRENBLOC.
4. Usuń powietrze z obwodu hamulca.
5. Wyreguluj hamulec postojowy.