Riža. 1.57. Sigurnosni sustav automobila Megane: 1 - zatezači sigurnosnih pojaseva (vozač i suvozač); 2 - pirotehnički koluti sigurnosnih pojaseva na stražnjim bočnim sjedalima; 3 - zatezači trbušne grane sigurnosnih pojaseva vozača i suvozača na 5 vrata «hatchback»; 4 - zračni jastuci protiv klizanja za vozača i suvozača na 3 vrata «hatchback»; 5 - prednji zračni jastuci s dva generatora plina (dvotomni); 6 - bočni zračni jastuci za prsa u naslonima prednjih sjedala; 7 - bočne zračne zavjese; 8 - bočni prsni zračni jastuci za stražnja sjedala (ako je automobil njima opremljen)
Sigurnosni sustav automobila Megane prikazan je na sl. 1.57.
Opće informacije
U dovoljno jakom frontalnom sudaru, sigurnosni pojasevi drže vozača i putnike na mjestu.
Prednji zatezači ramenih pojaseva i stražnji pirotehnički namotači zatežu sigurnosne pojaseve tako da dobro prianjaju uz tijelo.
Programabilni sigurnosni sustav ograničava silu kojom je pojas pritisnut uz tijelo.
Aktiviranje prednjih zračnih jastuka:
- od središta upravljača za zaštitu glave vozača;
- s instrument ploče za suvozača.
Lumbalni zatezači za prednje sigurnosne pojaseve (Modifikacija s 5 vrata) ili protuklizni zračni jastuci (Modifikacija s 3 vrata) zategnite sigurnosne pojaseve kako biste zaštitili donji dio tijela.
Bilješka. Stupanj napuhanosti vozačevog zračnog jastuka može se prilagoditi pomoću ECU ovisno o:
- - položaj sjedala;
- - sila udarca.
U slučaju dovoljno jakog bočnog sudara, prednji bočni zračni jastuk za prsa smješten na prednjem sjedalu (sa strane udara), kada je aktiviran, štiti prsa putnika na prednjem sjedalu na strani vrata. Stražnji bočni zračni jastuk, ako je vozilo njime opremljeno, smješten u bočnoj stijenci karoserije na odgovarajućoj strani (sa strane udara), štiti prsa osobe koja sjedi na stražnjem sjedalu sa strane vrata. Zračna zavjesa (sa strane udara) štiti glavu osobe koja sjedi na prednjem ili stražnjem sjedalu sa strane vrata.
Zatezači, koluti sigurnosnih pojaseva, protuklizni zračni jastuci, prednji i bočni zračni jastuci mogu se aktivirati u različitim kombinacijama ovisno o jačini i mjestu sudara.
Prilikom aktiviranja generatora pirotehničkih plinova čuje se pucketanje i lagano dimljenje.
Bilješka. Napajanje ECU-a i upaljača u normalnim radnim uvjetima napaja se iz akumulatora vozila. Međutim, ECU zračnog jastuka ima ugrađeno rezervno napajanje u slučaju kvara baterije tijekom početne faze sudara.
Bilješka. Kada se zatezači sigurnosnih pojaseva ili zračni jastuci aktiviraju, računalo je potpuno blokirano i na ploči s instrumentima svijetli svjetlo upozorenja. U tom slučaju, ECU se mora zamijeniti (pod utjecajem energije paljenja neki elementi gube nazivne karakteristike).
Bilješka. Nakon ugradnje svih elemenata izvršite provjeru sustava pomoću dijagnostičkog alata.
Nakon udarca:
- kada se aktiviraju zatezači, zamijenite sigurnosne pojaseve, ako su bili vezani, kao i okvir sjedala (napajanje zatezačima ramenih grana pojaseva dovodi se sekvencijalno);
- ako se aktiviraju stražnje pirotehničke zavojnice, zamijenite sigurnosni pojas zajedno s pirotehničkom zavojnicom (pirotehničke zavojnice napajaju se serijski);
- kada se aktivira vozačev prednji zračni jastuk, potrebno je zamijeniti upravljač i njegov pričvrsni vijak;
- nakon aktiviranja zračnog jastuka suvozača, zamijenite ploču s instrumentima;
- kada se aktivira bočni zračni jastuk sjedala, zamijenite okvir sjedala;
- kada se protuklizni zračni jastuk aktivira, također zamijenite okvir sjedala;
- kada se aktivira zračna zavjesa, postavite ploču i zamijenite deflektor.