Заміна колеса та користування домкратом (Renault Symbol 2)

За необхідності заміни колеса або проведення будь-яких робіт у зоні колісних ніш (обслуговування гальмівних пристроїв, елементів підвіски тощо.), як правило, використовується штатний (возимий) домкрат. У разі тривалої роботи обов'язково використовуйте страхувальні підтримуючі опори, які встановлюйте під посилені місця під порогом кузова (Малюнок 2.19) у районі як передніх, так і задніх коліс.

Несуча основа кузова автомобіля захищена спеціальними складами, які забезпечують гарантію від корозії.

У жодному разі не використовуйте обладнання без гумових підкладок; у крайньому випадку встановіть дерев'яну пластину повністю.

виключити прямий контакт металу з металом, внаслідок якого може бути пошкоджене заводське антикорозійне покриття.

Забороняється піднімати автомобіль, заводячи важіль домкрата під важелі передньої підвіски або балку задньої підвіски.

Після зняття важких вузлів (наприклад, силового агрегату, заднього моста, паливного бака тощо.) маса автомобіля значно зменшується і виникає небезпека перекидання автомобіля, якщо він встановлений на двостоєчному витягу. Це ще небезпечніше, якщо автомобіль піднято високо. Тому при можливості в цих випадках рекомендується використовувати чотиристійковий витяг.





Місця встановлення опор підйомника вказані на малюнку 2.20.

Заміну колеса провадіть у наступному порядку:

• висадіть пасажирів із салону автомобіля;
• розташуйте автомобіль на твердому ґрунті. При необхідності підкладіть під основу домкрата надійну опору - обрізання дошки, лист металу тощо. Автомобіль по можливості зупиніть осторонь транспортного потоку (узбіччя дороги, майданчик);
• увімкніть аварійну світлову сигналізацію;
• встановіть знак аварійної зупинки;
• встановіть передні колеса в положення прямолінійного руху;
• заблокуйте кермо, вийнявши ключ запалювання;
• увімкніть гальмо стоянки;
• увімкніть першу передачу або передачу заднього ходу. На автомобілі з автоматичною коробкою передач встановіть важіль селектора в положення "Р";
• встановіть противідкатний упор (камінь або інший твердий предмет) на боці по діагоналі до колеса, що замінюється;
• дістаньте із багажника запасне колесо, домкрат та балонний ключ;
• за допомогою ключа з комплекту інструментів зніміть декоративний ковпак із пошкодженого колеса;
• відверніть болти колеса на пів-обороту;
• встановіть домкрат без нахилу під підсилювачем порога так, щоб його опора розташовувалась на твердій поверхні;
• підніміть домкратом автомобіль, щоб колесо, що замінюється, відірвалося від поверхні дороги;
• відверніть колісні болти та зніміть колесо;
• очистіть та висушіть різьбові отвори під болти кріплення колеса;

Болти перед установкою повинні бути сухими та чистими. Не змащуйте болти та різьблення отворів.

[Джерело розташоване на сайті www.RENAULTBOOK.ru]

• встановіть запасне колесо та злегка підтягніть болти балонним ключем;
• опустіть домкратом автомобіль та приберіть домкрат;
• затягніть остаточно болти хрест-навхрест моментом 90 Н·м;
• встановіть ковпак колеса, приберіть противідкатний упор, домкрат та балонний ключ;
• перевірте тиск у колесі манометром, при необхідності відрегулюйте його.