Піддон картера АКП
Зніміть захист піддону картера двигуна.
Злийте олію з АКП.
Зніміть:
- болти кріплення піддону картера АКП(1);
- піддон картера АКП (2);
- прокладку піддону картера;
- магніти піддону картера.

При установці затягніть потрібним моментом болти кріплення піддону картера АКП 8 Нм.
Встановіть деталі у зворотному порядку.
Гідророзподільник
Зніміть:
- болти кріплення (1) маслоприймача,
- маслоприймач (2) та кільце ущільнювача.

Зніміть:
- болти кріплення кронштейна (3) з блоку гідророзподільника;
- кронштейн (4);
- гайку важеля селектора (5);
- важіль перемикання передач (6).
Від'єднайте гнізда (7).
Встановіть круглий стрижень (8) діаметром 3 мм (довжиною не менше 55 мм) стопорний отвір тяги блоку гідророзподільника для блокування тяги шківа (9).
![]() |
![]() |
Зніміть:
- болти кріплення гідророзподільника (10);
- гідророзподільник (11);
- кільце валу перемикання передач;
- золотник (12).

Зніміть:
- прокладку (13) між картером та гідророзподільником;
- круглий стрижень діаметром 3 мм (довжиною не менше 55 мм) із стопорного отвору тяги блока регулятора.
Зніміть:
- тягу блоку гідророзподільника, піднявши її вгору;
- зворотну пружину (14) клапана. Зачистіть привалювальні поверхні на автоматичній коробці передач і картері гідророзподільника за допомогою очищувача.
![]() |
![]() |
Обов'язково замініть:
- ущільнювач картера гідророзподільника;
- ущільнювальні кільця гідророзподільника;
- кільце ущільнювача проводки. Встановіть деталі у зворотному порядку.
Затягніть болти кріплення гідророзподільника 8 Нм.
Затягніть необхідним моментом болти кріплення маслоприймача 8 Нм. Затягніть гайку важеля селектора 22 Нм.




