Відкрити велику картинку в новій вкладці »
Схема системи керування двигуном G8T 714: 1 – електронний блок управління; 2 - діагностичний роз'єм; 3 – комбінація приладів; 4 - датчик режиму та положення колінчастого валу; 5 - датчик підйому голки форсунки; 6 - реле попереднього прогріву двигуна; 7 - свічка розжарювання 1-го циліндра; 8 - свічка розжарювання 2-го циліндра; 9 - свічка розжарювання 3-го циліндра; 10 - свічка розжарювання 4-го циліндра; 11 - електромагнітний клапан регулювання моменту упорскування; 12 – електромагнітний клапан EGR; 13 - електромагнітний клапан прискореного холостого ходу; 14 - датчик температури повітря; 15 - датчик температури охолоджувальної рідини; 16 - потенціометр навантаження; 17 - датчик розрідження електромагнітного клапана EGR; 18 - плавкий запобіжник реле попереднього прогріву двигуна; 19 - блок запобіжників та реле в салоні автомобіля; 20 - реле живлення блоку керування двигуном; 21 - пульт керування системою кондиціювання повітря
[Дивіться оригінал на вказаному ресурсі: www.Renaultbook.ru]