- postavte auto na výťah alebo zdvihnite prednú časť auta a položte ho na podpery;
- odpojte káble od batérie a vyberte ju z auta;
- odstráňte pravé predné koleso;
- odpojte tlmič nasávania;
- odpojte kĺb ojnice od čapu riadenia;
- odstráňte pružinový čap, ktorý zaisťuje pravý hnací hriadeľ kolesa k výstupnému hriadeľu prevodovky (pozri podsekciu «Hnacie hriadele predných kolies»);
- odskrutkujte hornú skrutku vzpery tlmiča ku čapu riadenia, pričom si pamätajte na polohu skrutky. Stačí uvoľniť spodnú skrutku;
- posuňte otočný kĺb na stranu a oddeľte hnací hriadeľ kolesa od prevodovky;
- odstráňte držiak riadiacej jednotky vstrekovania (pozri podsekciu «Systém zásobovania»), ktorý predtým pri kolízii odpojil konektory počítača a snímača spínača prívodu paliva;
Ryža. 8.4. Skrutky štítu katalyzátora (1) a blokovať (2) vodiče snímača hladiny oleja
- odstráňte skrutky sita katalyzátora (ryža. 8.4);
- odstráňte blok vodičov zo snímača hladiny oleja a odložte káblový zväzok;
Ryža. 8.5. Držiak štartéra: 1 - matica na upevnenie napájacieho vodiča; 2 - kontaktný konektor trakčného relé; 3 – skrutky upevnenia štartéra; A - umiestnenie montážnej objímky
- odpojte napájací kábel od štartéra odskrutkovaním matice jeho upevnenia (ryža. 8.5) a kontaktný konektor trakčného relé;
- odskrutkujte upevňovacie skrutky štartéra a vyberte ho zo spodnej časti motorového priestoru.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Uistite sa, že je prítomná montážna objímka, ktorá by mala byť v bode A. Nainštalujte tepelné štíty do správnej polohy.