Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Уклањање
1. Означите бојом положај задњих точкова на главчинама. Ово ће омогућити да се балансирани точак угради у првобитни положај током монтаже.
2. Отпустите завртње за причвршћивање точкова. У овом случају, аутомобил мора стајати на точковима.
3. Поставите задњи део возила на постоље дизалице и уклоните точкове.
4. Отворите поклопац пртљажника и одврните завртње А (погледајте илустрацију).
3.4 Отворите поклопац пртљажника и одврните завртње А
5. Одврните завртње Б заштите лука точкова и вијак Ц у луковима точкова са обе стране возила (погледајте илустрацију).
3.5 Одврните завртње Б заштите лука точкова са обе стране возила и завртње Ц у луковима точкова
6. Уклоните завртње Д и Е са испод возила (погледајте илустрацију).
3.6 Одврните завртње Д и Е који раде испод возила
7. Откачите бочне клинове за центрирање (погледајте стрелице на слици) и, радећи са помоћником, уклоните браник гурајући га уназад.
3.7 Откачите бочне клинове за центрирање и уклоните браник
Инсталација
8. Уверите се да су равне матице за вијке Е (погледајте илустрацију 3.6) на месту.
9. Уверите се да су граничници GHe оштећен (погледајте илустрацију). Замените их ако је потребно. Ови граничници су дизајнирани да центрирају браник у односу на суседне делове каросерије.
3.9 Уверите се да граничници Ф и Г нису оштећени
10. Поставите браник, радећи заједно са помоћником, на своје место, док клин за центрирање треба да уђе у отвор Х (погледајте илустрацију 3.9).
11. Причврстите браник завртњима у удубљење испод поклопца пртљажника, испод и у луковима точкова.
12. Поставите задње точкове у складу са ознакама направљеним током уклањања.
13. Заврнути завртње на точковима и спустити возило. Не подмазујте завртње точкова.
14. Затегните завртње на точковима унакрст на 90 Нм.
(Оригинална верзија на нашем порталу: www.Renaultbook.ru)