Брисачи и перачи ветробранског стакла (Renault Megane 2)

Када мотор ради или је у режиму помоћне опреме, поставите ручицу прекидача стуба волана у жељени положај:





Након сваког радног циклуса, метлице брисача се заустављају на неколико секунди. Трајање паузе између радних циклуса може се променити окретањем прстена 2 (слика 1.46).

• Ц - континуирани рад брисача при малој брзини.
• Д - континуирани рад брисача ветробранског стакла при великој брзини.

Приликом вожње, свако заустављање аутомобила доводи до смањења брзине рада чистача. Ако су брисачи радили при великој брзини, они прелазе на рад при малој брзини.



Чим аутомобил почне да се креће, брисачи се враћају у првобитни режим рада.

Свака радња на ручици прекидача на стубу волана има приоритет и поништава режим аутоматског управљања.

Возила опремљена брисачима са аутоматским повременим радом

Када мотор ради или је у режиму помоћне опреме, поставите ручицу прекидача стуба волана 1 у жељени положај:

• А - искључено;
• Б - аутоматско укључивање режима рада са прекидима.

Након постављања полуге у овај положај, ако на ветробранском стаклу има капи воде, брисач ће се аутоматски укључити при оптималној брзини. Трајање паузе између радних циклуса може се променити окретањем прстена 2.

Сваки пут пре покретања мотора, будите сигурни да се врати полугу у положај искључења и да се врати до аутоматског укључивање повремених режима рада.

• Ц - континуирани рад брисача при малој брзини.
• Д - континуирани рад при великој брзини.

Напомена: Ако се брисачи заглаве (на пример, због залеђивања ветробранског стакла), напајање брисача се аутоматски прекида.

Перачи ветробранског стакла и фарова

Са укљученим контактом, повуците ручицу прекидача на стубу волана 1 према себи (Сл. 1.47).



Са угашеним фаровима.

Кратак притисак покреће један циклус брисача ветробранског стакла.

Дуг притисак активира три узастопна циклуса брисача, при чему се последњи циклус изводи након паузе од неколико секунди.

Са упаљеним фаровима.

Истовремено ће се укључити перач фарова.

Напомена: Ако је температура околине испод нуле, уверите се да метлице брисача нису залеђене за стакло: то може довести до прегревања мотора брисача.

Напомена: Пратите стање четкица. Треба их заменити чим приметите погоршање квалитета чишћења стакла (отприлике једном годишње).

Напомена: Редовно чистите ветробранско стакло.

Материјал преузет са онлајн портала (www.Renaultbook.ru)



Ако искључите контакт док брисачи ветробранског стакла раде (полуга је у положају А, (Сл. 1.46)), четке ће се зауставити у било ком положају.