Мал. 1.45. Режими роботи склоочисника
А – вимкнено;
У – переривчастий режим.
Мал. 1.46. Переривчастий режим роботи склоочисника: 1 – середнє кільце важеля; 2 – кільце
Після кожного робочого циклу щітки склоочисника зупиняються кілька секунд. Тривалість паузи між робочими циклами можна змінити поворотом кільця 2 (рис. 1.46).
- С - безперервна робота склоочисників із малою швидкістю.
- D – безперервна робота склоочисника з великою швидкістю.
Під час руху будь-яка зупинка автомобіля призводить до зменшення швидкості роботи очищувача. Якщо склоочисники працювали з великою швидкістю, вони перемикаються на роботу з малою швидкістю.
Як тільки автомобіль рушає з місця, склоочисники повертаються в початковий режим роботи.
Будь-яка дія на важіль підрульового перемикача має пріоритет і скасовує автоматичний режим керування.
Автомобілі, обладнані склоочисником з автоматичним включенням переривчастого режиму роботи
При працюючому двигуні або в режимі додаткового обладнання встановіть важіль підрульового перемикача 1 в потрібне положення:
- А - вимкнено;
- В – автоматичне включення переривчастого режиму роботи.
Після встановлення важеля в це положення за наявності крапель води на вітровому склі склоочисник автоматично вмикається на оптимальній швидкості. Тривалість паузи між робочими циклами можна змінити поворотом кільця 2.
Щоразу перед запуском двигуна слід обов'язково повертати важіль у положення відключення А, щоб повернутися до автоматичного включення переривчастого режиму роботи.
- С - безперервна робота склоочисників із малою швидкістю.
- D – безперервна робота з великою швидкістю.
Примітка. У разі застрягання склоочисників (наприклад, внаслідок зледеніння вітрового скла), відбувається автоматичне відключення подачі живлення на склоочисники.
Скломиватели вітрового скла та фар
Мал. 1.47. Важіль включення склоомивача фар: 1 – важіль
При увімкненому запалюванні потягніть важіль підрульового перемикача 1 на себе (рис. 1.47).
При вимкнених фарах.
Короткий натиск включає один цикл роботи склоочисників.
Тривале натискання включає три цикли роботи склоочисників поспіль, причому останній цикл виконується після паузи за кілька секунд.
При увімкнених фарах.
Одночасно увімкнеться омивач фар.
Примітка. При негативній температурі навколишнього повітря переконайтеся, що щітки склоочисників не примерзли до скла: це може спричинити перегрів електродвигуна склоочисників.
Примітка. Слідкуйте за станом щіток. Їх слід замінити, як тільки ви помітите погіршення якості очищення скла (приблизно раз на рік).
Примітка. Регулярно очищайте вітрове скло.
Мал. 1.46. Переривчастий режим роботи склоочисника: 1 – середнє кільце важеля; 2 – кільце
Якщо ви вимкнете запалювання при працюючих склоочисниках (важіль знаходиться в положенні А, (рис. 1.46), щітки зупиняться у довільному положенні.