Tipul unității centrale de comutare depinde de echipamentul vehiculului. Există șapte modificări ale blocului.
Următoarele sunt pornite prin intermediul unității de comutare centrală:
- ABS
- modul interval și viteza curățătorilor de sticlă
- geamuri electrice
- spalator faruri
- faruri de ceață și faruri
- faruri
- dezactivator de iluminat interior
- iluminarea tabloului de bord și semnalul acustic de avertizare
- dezghețator lunetă și oglinzi laterale
- incalzitor geam fata
- indicatoare de directie, sistem antifurt si alarma antiefractie
- închidere centralizată și receptor de semnal infraroșu de la telecomandă
- reglare scaun încălzit
- acoperiș trapă
- controlul înălțimii de rulare
Atenţie! Dacă apare o defecțiune în funcționarea uneia dintre funcțiile unității de comutare, această defecțiune este înregistrată de sistemul de autodiagnosticare. Folosind un tester special, puteți determina codul de eroare. La înlocuirea unității centrale de comutare, aceasta trebuie identificată cu ajutorul unui tester special, iar apoi noua unitate de comutare trebuie programată prin introducerea în ea a datelor citite ale unității vechi. Pentru a efectua aceste lucrări, testerul RENAULT este conectat la priza de diagnosticare 1 (vezi ilustrația 6.0). Aceste lucrări sunt efectuate în atelier.
6.0 Priză de diagnosticare 1 pe unitatea de comutare