Imobilizator — caracteristici de design (Renault Sandero 1)

Pe autovehiculele Renault/Dacia Sandero este instalat un imobilizator - un dispozitiv electronic conceput pentru a preveni pornirea neautorizată a motorului prin ruperea circuitelor electrice ale sistemului de control al motorului.

Imobilizatorul constă dintr-o unitate de control, o bobină de comunicare în contactul (inele de transponder), cheile și o lampă de control în panoul de instrumente. Modurile de funcționare a imobilizatorului sunt afișate prin aprinderea lămpii de semnalizare.

Unitatea de control al imobilizatorului este conectată la controler printr-o linie de diagnosticare. Unitatea de control include un releu încorporat care conectează priza de diagnosticare la controler sau îl deconectează. Dacă dispozitivul de diagnosticare nu este conectat la priza de diagnosticare, releul deschide circuitul de diagnosticare și linia este utilizată pentru a comunica între controler și unitatea de control. Când dispozitivul este conectat la priza de diagnosticare, releul închide circuitul de diagnosticare, ceea ce permite schimbul de informații între dispozitiv și controler. Cu toate acestea, unitatea de comandă a imobilizatorului are prioritate față de dispozitivul de diagnosticare atunci când lucrează cu controlerul, dacă este necesar, unitatea de control întrerupe conexiunea controlerului cu dispozitivul; (de exemplu, pentru a face schimb de informații între unitatea de comandă și controler la pornirea motorului).

Articolul original se află pe portal: RENAULTBOOK.ru