Spis treści: Renault Megane 🠛 Renault Scenic 🠛
Renault Megane
Rodzina samochodów tej wielkości klasy C zajęła 2. miejsce pod względem sprzedaży w Europie w roku 2000, osiągając sprzedaż na poziomie 620 tys. egzemplarzy.
W 1999 roku gama modeli Megane uległa niewielkim zmianom. Pojawiły się dwa nowe silniki - 1,8-litrowy 16-zaworowy "czwórka" o mocy 116 KM oraz 1,9-litrowy turbodoładowany diesel z systemem wtrysku paliwa Common Rail o mocy 102 KM.
Obecnie rodzina Megane obejmuje pięć modeli o zróżnicowanych nadwoziach i jednostkach napędowych z silnikami w siedmiu wariantach o mocy od 75 do 140 KM. Dwa silniki (1,6-litrowy silnik benzynowy i 98-konny silnik wysokoprężny) wyposażone są w adaptacyjną hydromechaniczną 4-biegową automatyczną skrzynię biegów typu Proactive. Od 2001 roku układ hamulcowy Megane jest wyposażony w system awaryjnego hamowania AFU.
Renault Scenic
Kombi o dużej pojemności (UPV) Scenic wyróżnia się 5-osobowym wnętrzem szybą tylną (istnieje około 10 możliwości wykorzystania przestrzeni wewnętrznej).
Od marca 2001 roku rodzina Scenic "osiągnęła" nowy poziom wyposażenia, typowy dla modeli wyższej klasy. Na przykład pojawiło się 6 poduszek powietrznych (dwa z przodu i cztery z boku dla pasażerów z przodu i z tyłu), układ hamulcowy o wysokiej wydajności (z ABS, EBD i AFU), urządzenie monitorujące ciśnienie w oponach, system dynamicznej stabilizacji toru jazdy ESP itp. Nowy silnik wysokoprężny 1,9 l DCi o mocy 80 KM zastąpił silnik z komorą wirową o tej samej pojemności skokowej i mocy 64 KM.
[Oryginał można znaleźć na stronie internetowej: www.RENAULTBOOK.ru]
