Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Logan 1 (2004-2012, benzyna) Logan 2 (2012-2020)

Wymiana stałych szyb nadwozia (Renault Logan 1)

  • Główna
  • Logan
  • Logan 1 (2004-2012, benzyna)
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiana stałych szyb nadwozia
0
Szyba przednia i tylna są przyklejone do otworów w karoserii. Zastąpiono je tymi samymi technikami, dlatego pracę pokazano na przykładzie szyby samochodowej.

Potrzebne będą: płaski śrubokręt, szydło, nóż i zestaw do klejenia szkła.

Potrzebne będą: płaski śrubokręt, szydło, nóż i zestaw do klejenia szkła.


Tak wygląda zestaw do klejenia szkła. Zestaw składa się z tubki kleju, końcówki tubki, aktywatora/środka czyszczącego, podkładu i zestawu ograniczników.

Notatka: Instrukcje użytkowania zestawów pochodzących od różnych producentów mogą się nieznacznie różnić. W związku z tym podczas wykonywania tej czynności należy zapoznać się z instrukcją dołączoną do zakupionego zestawu.


Notatka: Instrukcje użytkowania zestawów pochodzących od różnych producentów mogą się nieznacznie…


Notatka: Aby usunąć przyklejone szkło, najwygodniej jest użyć drutu stalowego.


Notatka: Aby usunąć przyklejone szkło, najwygodniej jest użyć drutu stalowego.


1. Zdejmij ramiona wycieraczek wraz z piórami (patrz "Wymiana silnika wycieraczek szyby przedniej").



1. Zdejmij ramiona wycieraczek wraz z piórami (patrz «Wymiana silnika wycieraczek szyby przedniej»).


2. Otwórz maskę i zdejmij ozdobne listwy przednich błotników, pokonując opór sprężysty ich sworzni. Następnie zamknij maskę.

Uwaga! Aby uniknąć uszkodzenia sworzni ozdobnych listew przednich błotników, należy je zdejmować w określonej kolejności. Najpierw należy przesunąć osłonę w kierunku środka samochodu, aby odłączyć tłok od nadwozia, a następnie podnieść osłonę do góry, aby odłączyć drugi tłok.


3. Otwórz obydwoje przednich drzwi.

3. Otwórz obydwoje przednich drzwi.


4. Zdejmij listwy dachowe z przednich słupków i przenieś je na boki.

5. Zdejmij osłony przednich słupków (patrz "Demontaż i montaż elementów wykończenia wnętrza").

6. Zdejmij wewnętrzne lusterko wsteczne (patrz "Wymontowanie i zamontowanie lusterka wewnętrznego").

6. Zdejmij wewnętrzne lusterko wsteczne (patrz «Wymontowanie i zamontowanie lusterka wewnętrznego»).


7. Lekko podważ szkło śrubokrętem i przebij spoinę klejową ostrym narzędziem (na przykład szydłem) i przeciągnij sznurek przez otwór.



7. Lekko podważ szkło śrubokrętem i przebij spoinę klejową ostrym narzędziem (na przykład szydłem)…


8. Dla ułatwienia użytkowania do końców sznurka można przymocować śrubokręty, które będą służyć jako uchwyty.

9. Za pomocą sznurka rozetnij spoinę klejową na całym obwodzie szkła (do wykonania tej czynności może być potrzebna pomoc asystenta).

10. Wyjmij szybę z samochodu.

Uwaga! Podczas pracy ze szkłem należy zachować ostrożność. Uszkodzone szkło może niespodziewanie pęknąć.


Uwaga! Podczas pracy ze szkłem należy zachować ostrożność. Uszkodzone szkło może niespodziewanie…


11. Odetnij stare łączenie, pozostawiając cienką warstwę kleju (1,0–2,0 mm).

11. Odetnij stare łączenie, pozostawiając cienką warstwę kleju (1,0–2,0 mm).


12. Nanieś aktywator...



12. Nanieś aktywator...


13. ...na krawędzi szyby i otworu okiennego na całym obwodzie.

13. ...na krawędzi szyby i otworu okiennego na całym obwodzie.


14. Nałóż podkład wokół szyby i otworu okiennego.

Uwaga! Nie należy nakładać podkładu na resztki starego kleju.


15. Zamontuj gumowe podkładki o tej samej grubości wokół całego otworu, aby zapobiec kontaktowi szkła z elementami nadwozia.

16. W ciągu 30 minut od nałożenia podkładu równomiernie nałóż klej na otwór okienny (grubość warstwy 0,5 cm) i wokół obwodu szkła.

17. Zamontuj szybę w samochodzie.

18. Zamontuj ponownie listwy dachowe.

19. Dociśnij i zamocuj szkło w dowolny dostępny sposób (na przykład używając taśmy maskującej). Okres polimeryzacji kleju wynosi co najmniej 2-3 godziny. W tym czasie samochód nie może być narażony na żadne czynniki zewnętrzne. Nawet gwałtowne zamknięcie drzwi może spowodować wzrost ciśnienia powietrza w kabinie pasażerskiej i w efekcie wyrwanie szyby. Zaleca się, aby rozpocząć użytkowanie samochodu nie wcześniej niż 24 godziny po wklejeniu szyb.



20. Zamontuj osłony przednich słupków.

21. Zamontuj ozdobne listwy na przednich błotnikach i wewnętrznym lusterku wstecznym.

22. Zamontuj ramiona wycieraczek wraz z piórami.

23. Wymień tylną szybę w ten sam sposób.

Jeżeli z jakiegoś powodu nowa szyba przednia nie posiada uchwytu mocującego lusterko wsteczne, możesz samodzielnie przykleić uchwyt do szyby. Aby to zrobić będziesz potrzebować:
  • klej marki Loctite;
  • uchwyt do montażu lustra;
  • ołówek szklany lub kreda;
  • alkohol do płukania;
  • czysty ręcznik papierowy;
  • papier ścierny drobnoziarnisty numer 320-360.

11.3. Zaznaczenie pozycji uchwytu mocującego lusterko na szybie przedniej: A – wymiar od górnej…

11.3. Zaznaczenie pozycji uchwytu mocującego lusterko na szybie przedniej: A – wymiar od górnej krawędzi szkła do dolnej krawędzi podstawy uchwytu montażowego lustra


Oznaczenia na szybie przedniej służące do montażu uchwytu lusterka pokazano na rysunek 11.3.

1. Zmierz na wewnętrznej powierzchni szkła wzdłuż osi symetrii odległość A od górnej krawędzi szkła do dolnej krawędzi podstawy uchwytu, równą 125 mm.

2. Umieść podstawę uchwytu na zewnętrznej powierzchni szkła, wyrównując jego dolną krawędź z linią znakowania. Zaznacz kontur podstawy uchwytu na szkle za pomocą ołówka grafitowego lub kredy. Narysuj okrąg wokół miejsca montażu uchwytu, którego średnica jest nieco większa od średnicy podstawy uchwytu, aby ograniczyć obszar potrzebny do wyczyszczenia wewnętrznej powierzchni szkła.



3. Umyj wewnętrzną powierzchnię szklanki wodą z mydłem i osusz ręcznikiem papierowym.

4. Przetrzyj wewnętrzną powierzchnię szklanki ręcznikiem papierowym nasączonym alkoholem.

5. Przeszlifuj zaznaczony obszar na wewnętrznej stronie szklanki papierem ściernym o gradacji 320-360, przetrzyj ręcznikiem papierowym nasączonym alkoholem i pozostaw do wyschnięcia.

6. Nałóż klej na powierzchnie szklane oraz podstawę uchwytu, postępując zgodnie z instrukcją producenta kleju.

7. Przyłóż uchwyt do wewnętrznej powierzchni szkła zgodnie z oznaczeniami i mocno dociśnij przez 30–60 sekund.

8. Po upływie 5 minut usuń nadmiar kleju ze szkła za pomocą ręcznika papierowego nasączonego alkoholem.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Podkrepiłow Maksym
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Logan 1: Drzwi, zamki i okna
 

Wyjmowanie i zakładanie pokrywy wlewu zbiornika paliwa
Wymiana przełącznika blokady pokrywy bagażnika
Wymiana zamka i zatrzasku pokrywy bagażnika
Wyjmowanie i zakładanie pokrywy bagażnika
Wymiana sprężyn pokrywy bagażnika
 
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Wymiana stałych szyb nadwozia Renault Sandero 1 (2007-2012, benzyna)
➽ Informacje ogólne dotyczące demontażu i montażu szyby przedniej,… Renault Espace I i II (1984-1996)
➽ Sterowanie podnośnikiem szyb Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Obsługa podnośników szyb Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 47 + 48

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Informacje ogólne
  • Błędy na trasie
  • Codzienne kontrole
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,2 l
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Silniki wysokoprężne 1,5 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Logan 1 (2004-2012, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Codzienna konserwacja
  • Pierwsza konserwacja
  • Druga konserwacja
  • Wskazówki dla kierowców
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Pielęgnacja karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.