Ще ви трябват: плоска отвертка, шило, нож и комплект за лепене на стъкло.

Ето как изглежда комплектът за лепене на стъкло. Състои се от туба лепило, накрайник на туба, активатор/почистващ препарат, грунд и комплект ограничители.
Забележка: Възможно е да има малки разлики в инструкциите за употреба на комплекти от различни производители. В тази връзка, когато извършвате тази операция, вижте инструкциите за комплекта, който сте закупили.

Забележка: За отстраняване на залепено стъкло е удобно да използвате стоманена тел.

1. Отстранете рамената на чистачките на предното стъкло заедно с перките (вижте "Смяна на двигателя на предавката на чистачките на предното стъкло").

2. Отворете капака и отстранете декоративните лайстни на предните калници, като преодолеете еластичното съпротивление на техните щифтове. След това затворете капака.
Внимание! За да избегнете повреда на щифтовете на декоративните облицовки на предните калници, отстранете ги в определена последователност. Първо преместете облицовката към центъра на колата, за да разкачите буталото от каросерията, след което повдигнете тапицерията нагоре, за да разкачите второто бутало.
3. Отворете и двете предни врати.

4. Отстранете облицовките на покрива от предните колони и ги преместете отстрани.
5. Отстранете облицовките на предната колона (вижте "Демонтаж и монтаж на интериорни облицовки").
6. Отстранете вътрешното огледало за обратно виждане (вижте "Демонтаж и монтаж на вътрешно огледало").

7. Леко повдигнете стъклото с отвертка и пробийте залепващия шев с остър инструмент (например с шило) и издърпайте връвта през дупката.

8. За по-лесно използване в краищата на връвта могат да се закачат отвертки, които да служат като дръжки.
9. Използвайте връв, за да изрежете лепилния шев по целия периметър на стъклото (може да се нуждаете от асистент, за да извършите тази операция).
10. Свалете стъклото от колата.
Внимание! Вземете предпазни мерки при работа със стъкло. Повреденото стъкло може да се счупи неочаквано.

11. Отрежете стария шев, оставяйки тънък слой лепило (1,0–2,0 mm).

12. Нанесете активатор...

13. ...по ръба на стъклото и отвора на прозореца по целия периметър.

14. Нанесете грунд около периметъра на стъклото и отвора на прозореца.
Внимание! Не нанасяйте грунд върху стари остатъци от лепило.
15. Поставете гумени подложки с еднаква дебелина около целия отвор, за да предотвратите контакт между стъклото и елементите на тялото.
16. В рамките на 30 минути след нанасяне на грунда нанесете лепилото равномерно върху отвора на прозореца (дебелина на слоя 0,5 см) и около периметъра на стъклото.
17. Инсталирайте стъклото на колата.
18. Поставете отново облицовките на покрива.
19. Натиснете и фиксирайте стъклото по всеки възможен начин (например с помощта на маскираща лента). Периодът на полимеризация на лепилото е минимум 2-3 часа. През това време автомобилът не трябва да се излага на външни влияния. Дори рязкото затваряне на вратата може да доведе до повишаване на налягането на въздуха в купето и в резултат на това до откъсване на стъклото. Препоръчително е да започнете да използвате автомобила не по-рано от 24 часа след залепването на стъклото.
20. Монтирайте облицовките на предната колона.
21. Монтирайте декоративните лайстни на предните калници и вътрешното огледало за обратно виждане.
22. Монтирайте рамената на чистачките на предното стъкло заедно с перките.
23. Сменете стъклото на задния прозорец по същия начин.
Ако по някаква причина новото предно стъкло няма скоба за закрепване на огледалото за обратно виждане, можете сами да залепите скобата към стъклото. За да направите това ще ви трябва:
- лепило на марката Loctite;
- скоба за монтаж на огледало;
- стъклен молив или тебешир;
- алкохол за изплакване;
- чиста хартиена кърпа;
- финозърнеста шкурка номер 320-360.
11.3. Маркиране на позицията на монтажната скоба на огледалото върху предното стъкло: A – размерът от горния ръб на стъклото до долния ръб на основата на скобата за закрепване на огледалото
Маркировките на предното стъкло за монтиране на скобата за огледало са показани на Фиг. 11.3.
1. Измерете върху вътрешната повърхност на стъклото по оста на симетрия разстоянието А от горния ръб на стъклото до долния ръб на основата на скобата, равно на 125 mm.
2. Поставете основата на скобата срещу външната повърхност на стъклото, подравнявайки долния й ръб с маркиращата линия. Маркирайте очертанията на основата на скобата върху стъклото със стъклен графитен молив или тебешир. Начертайте кръг около мястото за монтаж на скобата, който е малко по-голям в диаметър от основата на скобата, за да ограничите зоната за почистване на вътрешната повърхност на стъклото.
3. Измийте вътрешната повърхност на стъклото със сапунена вода и подсушете с хартиена кърпа.
4. Избършете вътрешната повърхност на стъклото с хартиена кърпа, напоена със спирт.
5. Шлайфайте оградената зона от вътрешната страна на стъклото с шкурка 320-360, избършете с хартиена кърпа, напоена с алкохол, и оставете да изсъхне.
6. Нанесете лепило върху стъклените повърхности и основата на скобата, като следвате инструкциите на производителя на лепилото.
7. Поставете скобата върху вътрешната повърхност на стъклото според маркировките и я натиснете силно за 30–60 секунди.
8. След 5 минути отстранете излишното лепило от стъклото с хартиена кърпа, напоена със спирт.
