Momenty dokręcania | |
Śruby mocujące pompę wody | 10 Nm |
Śruby do mocowania wewnętrznej obudowy napędu rozrządu | 9 Nm |
Śruby mocujące alternator | 21 Nm |
Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Odłącz akumulator.
Usunąć:
- górna osłona silnika.
- śruby mocujące osłony skrzyni korbowej silnika,
- ekran ochronny.
Zdejmij przedni zderzak.
Spuść płyn z układu chłodzenia silnika.
Usunąć:
- pasek napędowy akcesoriów,
- pasek rozrządu.
Odłącz przewody od generatora.
Poluzuj górną śrubę (1) mocowania generatora.
Poluzuj dolną śrubę mocującą alternatora.
Odchylić generator od silnika.
Usunąć:
- śruby (2) mocowanie obudowy wewnętrznej napędu rozrządu,
- wewnętrzna osłona rozrządu.
Usunąć:
- śruby mocujące (3) pompa wodna,
- uszczelka pompy wody pompa wody.
Instalacja
Części, które należy wymienić: uszczelka pompy wodnej.
Przetrzyj środkiem do czyszczenia powierzchni:
- płaszczyzna styku pompy wody w przypadku jej ponownego użycia,
- płaszczyzna łączenia bloku cylindrów.
Uwaga!
- Nie zeskrobać współpracujących powierzchni części aluminiowych. ponieważ każde uszkodzenie powierzchni współpracującej może prowadzić do wycieków paliwa.
- Aby zapewnić szczelność, współpracujące powierzchnie muszą być czyste, suche i wolne od oleju (nie dotykaj ich palcami).
Zastosuj super skuteczny matujący środek czyszczący do czyszczonych obszarów.
Odczekaj około 10 minut.
Pozostałości usunąć drewnianą szpatułką
Na koniec wyczyść części matującym wacikiem.
Uwaga! Aby zapewnić szczelność, współpracujące powierzchnie muszą być czyste, suche i wolne od oleju (nie dotykaj ich palcami).
Odtłuścić współpracujące powierzchnie środkiem do czyszczenia powierzchni.
Należy wymienić uszczelkę termostatu na pompie wodnej.
Zainstalować:
- pompa wody z nową uszczelką
- śruby pompy wody.
Dokręcaj po kolei (1) (2) (3) (4) (5) wymagany moment dokręcania śrub mocujących pompę wodną (10 Nm).
Nanieś jedną lub dwie krople FRENETAN-CHE na śruby mocujące pompę wodną.
Zamontować wewnętrzną obudowę rozrządu.
Dokręć momentem wewnętrzne śruby obudowy rozrządu (9 Nm).
Zainstaluj generator.
Dokręć momentem śruby mocujące alternator (21 Nm).
Podłącz przewody do generatora.
Zainstalować:
- pasek rozrządu,
- pasek napędowy osprzętu.
Napełnij płynem układ chłodzenia silnika.
Zamontować przedni zderzak.
Zainstalować:
- osłona pod silnikiem,
- śruby mocujące osłony skrzyni korbowej silnika,
- górna osłona silnika.
Podłącz akumulator.
Usuń powietrze z układu chłodzenia silnika.