A dőlésszög és a lábujjszögek mérése speciális állványon történik. A hátsó kerekek kinematikájának szabályozására szolgálnak a felfüggesztés vagy a karosszéria baleset utáni deformációja után.
Hátsó dőlésszög (autó rakomány nélkül) –0°57'±20'.
Hátsó kerék orrszöge (autó rakomány nélkül) –0°41'±30' (–4±3,0) mm.