Az ablaktörlő meghajtó a szélvédő alatt, vízálló burkolatban található.
Az ablaktörlő és -mosó sebességét a központi kapcsolóegység szabályozza a jármű sebességétől függően. Ha a jármű áll, az ablaktörlő sebessége csökken. A mozgás sebességének növekedésével a kefék ütése felgyorsul.
Az üvegtisztító csak egy mozdulatot hajt végre, ha csak enyhén megnyomja a kapcsolót. Ha tovább nyomják, a tisztítógép három mozdulatot hajt végre.
A sebesség növekedésével a levegőáram nyomása is megnő a kefetartó karokon. Ha az üvegtisztító ebben a pillanatban a második fokozatnál üzemi üzemmódba van kapcsolva, akkor az elektronika automatikusan átkapcsolja az első fokozatra, hogy a kefék jobban tisztítsák az üveget.
Az ablaktörlő löket mechanikus eltömődése esetén, például a kefék lefagyása miatt, a rendszer megszakítja a hajtómotor tápellátását, hogy megakadályozza annak kiégését.
A hátsó ablaktörlő automatikusan bekapcsol a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor, még akkor is, ha az első ablaktörlő ki van kapcsolva.