Eltávolítás
Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre.
Válassza le a vezetékeket az akkumulátor kivezetéseiről, a negatív pólustól kezdve.
Távolítsa el a motorolajteknő védőburkolatát.
Engedje le az olajat a sebességváltóból.
Eltávolítás:
- kerék;
- sárvédő;
- agyanya;
- hajtórúdvég gömbcsukló;
- gömbcsukló az anti-roll stabilizáló rúd;
- a felfüggesztő kar gömbcsuklója. Leválasztás:
- a kábelköteget a kerékfordulatszám-érzékelőtől;
- fényszórókorrekciós érzékelők bekötése xenon lámpákkal (ha telepítve vannak).
Távolítsa el a közbenső tartókarimát.

Távolítsa el a kerék meghajtó tengelyét.

Az olajtömítés cseréje
Üsse meg a tömítést az alapra egy lyukasztóval és egy ilyen kis kalapáccsal. hogy a tömítés elforduljon a foglalatban.
Ezután fogóval távolítsa el, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tengelyfogaskerék bordáit.
Telepítés
Kenje meg olajjal az új tömítést.
Nyomja be az új tömítést egy tüskével (Bvl. 1666) (a index: a jobb oldalhoz, B index: a bal oldalhoz).

(Az eredeti forrás megtekintése ezen a forráson: RENAULTBOOK)
Helyezze a kerék meghajtó tengelyt a tengely fogaskereke elé.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Húzza meg a megadott nyomatékig:
- kerék rögzítő csavarok (110 Nm);
- anya a felfüggesztő kar gömbcsukló csapjának rögzítéséhez (62 Nm);
- anya a kormányrúd végének gömbcsukló csapjának rögzítéséhez (37 Nm);
- bukókeret gömbcsukló csap rögzítő csavar (44 Nm);
- agyanya (280 Nm);
- a kerék hajtótengely közbenső tartókarimájának anyája (21 Nm);
- csavarok a sugárhajtóerő motorhoz való rögzítéséhez (180 Nm);
- csavarok a sugárrúd segédvázhoz való rögzítéséhez (105 Nm).
Töltse fel olajjal a 8-as sebességváltót.
Csatlakoztassa az akkumulátort.
